การทำให้การขนส่งยั่งยืนในอินเดีย

รถพ่วงและถังบรรทุกที่ผลิตด้วยอลูมิเนียมของ Hindalco ทางเลือกที่ทำให้โลกเขียวขึ้น แข็งแรงขึ้น และสมาร์ทขึ้นเพื่อความหมายของการขนส่งทั่วไป

ด้วยนวัตกรรม ความยั่งยืนที่เป็นหัวใจ และได้รับการสนับสนุนอลูมิเนียมจาก Hindalco Industries บริษัทโลหะชั้นนำของ Aditya Birla Group เริ่มเดินหน้าปฏิบัติภารกิจเพื่อให้แสงสว่างแก่อินเดีย Hindalco เป็นบริษัทรีดและรีไซเคิลอลูมิเนียมที่ใหญ่ที่สุดในโลกและเป็นหนึ่งในผู้ผลิตอลูมิเนียมขั้นปฐมภูมิรายใหญ่ที่สุดของเอเชีย ด้วยประสบการณ์และความเชี่ยวชาญส่วนใหญ่ที่ครอบคลุมมานานหลายทศวรรษ บริษัทได้เปิดตัวถังบรรทุกที่ผลิตด้วยอลูมิเนียมทั้งหมดตัวแรกของอินเดียในเดือนกันยายน 2018 ตามมาด้วยการเปิดตัวรถพ่วงอลูมิเนียมทั้งหมดในเดือนธันวาคม 2019

ตัวอย่างรถพ่วงที่ผลิตจากอลูมิเนียมทั้งหมดของ Hindalco ในงานเปิดตัวที่เมืองชัยปุระประเทศอินเดีย

โซลูชั่นที่เขียวขึ้น แข็งแรงขึ้น และสมาร์ทขึ้น

สิ่งที่เริ่มเป็นการอภิปรายเล็ก ๆ เพื่อสำรวจประโยชน์ของอลูมิเนียมในอุตสาหกรรมการขนส่งและโลจิสติกส์ภายในสิบเดือนได้กลายเป็นก้าวสำคัญสู่การปฏิวัติอุตสาหกรรม

รถพ่วงทำจากอลูมิเนียมอัลลอยที่มีความแข็งแรงสูง แต่สิ่งที่น่าสนใจกว่าคือข้อเท็จจริงที่ว่ารถพ่วงอลูมิเนียมยาว 34 ฟุตนั้นเบากว่า 50% และหนักกว่า 2.5 ตันน้อยกว่ารถพ่วงเหล็กที่เทียบเท่า ด้วยน้ำหนักเบาทำให้ประหยัดน้ำมันได้อย่างมากโดยแต่ละรถพ่วงช่วยประหยัดน้ำมันได้มากถึง 15,000 ลิตร รถพ่วงแต่ละคันสามารถบรรทุกเพิ่มได้ประมาณ 2.5 ตันต่อการเดินทางหนึ่งครั้ง ดังนั้นจึงเป็นการเพิ่มรายได้และผลประโยชน์ทางธุรกิจอื่น ๆ ให้กับอุตสาหกรรมการขนส่ง

การลดน้ำหนักรวมยังทำให้เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมด้วยการลด GHGs ลง 25 ตันและช่วยในการบรรลุเป้าหมายการปล่อยก๊าซ BS-VI นอกจากนี้อลูมิเนียมยังสามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้ทั้งหมดซึ่งหมายความว่าสามารถรีไซเคิลรถพ่วงได้ซ้ำแล้วซ้ำอีก นอกจากนี้ยังมีมูลค่าเศษเหล็กที่สูงขึ้นร้อยละ 70 ซึ่งทำให้คุ้มค่า ยิ่งไปกว่านั้น ยังสามารถขนส่งวัสดุหลากหลายเช่นปูนซีเมนต์อลูมินา ขี้เถ้าลอย ธัญพืช แป้ง เหล็กม้วนและลูกโม่ การปรับปรุงประสิทธิภาพของยานพาหนะและการลดปริมาณคาร์บอนตามมาทำให้รถพ่วงนั้นยั่งยืนอย่างแท้จริง

ความต้องการ

ในช่วงทศวรรษที่ผ่านมาเครือข่ายถนนที่ปรับปรุงแล้วในอินเดียนำไปสู่การเติบโตอย่างรวดเร็วของอุตสาหกรรมโลจิสติกส์และการขนส่งสินค้า หนึ่งในตัวขับเคลื่อนหลักของอุตสาหกรรมนี้คือรถพ่วงที่แล่นไปตามถนน 24x7 วันนี้การผลิตรถพ่วงในประเทศคาดว่าจะอยู่ที่ประมาณ 20,000 คันต่อปี น้ำหนักหนักของรถพ่วงเหล็กโดยเฉลี่ยทำให้รถช้าลงและเพิ่มการใช้เชื้อเพลิงซึ่งนำไปสู่การปล่อยก๊าซเรือนกระจก (GHG) มากขึ้นและนอกจากนี้ยังเกิดก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์เพิ่มขึ้นด้วย ด้วยตลาดรถพ่วงในประเทศที่คาดว่าจะเติบโตร้อยละ 10-12 ต่อปีจึงมีความจำเป็นเร่งด่วนในการออกแบบทางเลือกให้กับรถเพื่อการพาณิชย์แบบดั้งเดิม

ถังบรรทุกอลูมิเนียมแบบเฉพาะรุ่นต่อไปในประเทศ

ตัวถังบรรทุกที่ผลิตด้วยอลูมิเนียมทั้งหมด

ขั้นตอนแรกของ Hindalco ต่อการให้ความรุ่งโรจน์แก่อินเดียด้วยการเปิดตัวรถบรรทุกอลูมิเนียมในเดือนกันยายน 2018 ตัวถังบรรทุกที่ผลิตด้วยอลูมิเนียมที่สร้างขึ้นแบบเฉพาะเช่น รถพ่วงมีน้ำหนักเบากว่า และมีอายุการใช้งานยาวนานกว่าด้วยค่าบำรุงรักษาต่ำ ยกตัวอย่างเช่น ถังบรรทุกขนาด 30 ลูกบาศก์เมตรนั้นมีน้ำหนักเบากว่าสองตันของถังบรรทุกแบบ MS ที่มีขนาดเท่ากัน ถังบรรทุกยังเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมด้วย อลูมิเนียมสามารถนำกลับมารีไซเคิลได้ 100 เปอร์เซ็นต์และสามารถนำมารีไซเคิลได้ซ้ำแล้วซ้ำอีก ด้วยน้ำหนักเบาที่เบากว่าทำให้เครื่องยนต์และยางมีความเครียดน้อยลง ทำให้ประหยัดน้ำมันมากขึ้นและเพิ่มคุณสมบัติที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมของถังบรรทุก นอกจากนี้ยังทนต่อการกัดกร่อนจึงช่วยเพิ่มอายุการใช้งานที่ยาวนาน และยังสามารถนำไปใช้บรรทุกกับวัสดุแห้งชนิดต่าง ๆ ได้หลากหลายอีกด้วย ในขณะเดียวกันด้วยถังบรรทุกที่ผลิตมาจากอลูมิเนียมมีต้นทุนมีสูงกว่าถังบรรทุกแบบดังเดิมเท่าสองเท่า และด้วยระวางบรรทุกที่สูงขึ้นเนื่องจากน้ำหนักที่ลดลงเปลี่ยนเป็นกำไรพิเศษซึ่งเกือบสามเท่าของการลงทุน ยิ่งไปกว่านั้น Hindalco ได้พิสูจน์แล้วอย่างชัดเจนว่าการใช้อลูมิเนียมในอุตสาหกรรมการขนส่งไม่ได้จำกัดอยู่แค่รถยนต์ระดับสูงเท่านั้น แต่สามารถใช้ในการผลิตรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ความท้าทาย

ในฐานะผู้ผลิตอลูมิเนียม Hindalco จึงริเริ่มที่จะส่งเสริมการบริโภคอลูมิเนียมต่อหัวในอินเดีย การพัฒนาแอพพลิเคชั่นด้านการขนส่งเช่นรถเทรลเลอร์และรถพ่วงเป็นขั้นตอนแรกที่มุ่งสู่ข้างหน้า

อย่างไรก็ตามความต้องการความเสี่ยงต่ำของผู้ผลิตรถยนต์และผู้ประกอบการในอุตสาหกรรมรถยนต์ในประเทศที่เผชิญกับความเสี่ยงนั้นเป็นอุปสรรคต่อแผนนี้ เพื่อรับมือกับมันและการพัฒนาผลิตภัณฑ์ที่รวดเร็วติดตาม Hindalco จึงตัดสินใจทำงานร่วมกับผู้เล่นที่ไม่มีการรวบรวมในส่วนของรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ แต่นี่พูดง่ายกว่าทำ Hindalco เป็นผู้ผลิตอลูมิเนียมไม่มีความเชี่ยวชาญในการพัฒนาโซลูชันการขนส่ง ดังนั้นการพัฒนาระบบนิเวศที่เอื้อต่อการรักษาและเติบโตความคิดริเริ่มนี้กลายเป็นสิ่งสำคัญยิ่ง

การระบุตัวตนของผู้ประดิษฐ์เป็นความท้าทายแรก บริษัท ต้องการคนที่ต้องการทดลองด้วยอลูมิเนียมเนื่องจากต้องการความเชี่ยวชาญที่แตกต่างกัน จำเป็นที่จะต้องค้นหาผู้สร้างสิ่งที่คาดการณ์ล่วงหน้าด้วยความคิดที่ก้าวหน้าเพื่อจัดการกับการผลิตอลูมิเนียม Hindalco พูดกับผู้ผลิตหลายรายเพื่อทำความเข้าใจกับความท้าทายและแรงบันดาลใจของพวกเขาแล้วคัดเลือกผู้ผลิตเพียงไม่กี่คนที่เต็มใจก้าวกระโดดครั้งใหญ่

Hindalco ด้วยความช่วยเหลือของ UltraTech บริษัท ในเครือ Aditya Birla อีกแห่งหนึ่งได้ช่วยให้ผู้ผลิตสิ่งเหล่านี้ได้รับคำสั่งซื้อที่มั่นใจจากผู้ขนส่งและ บริษัท ขนส่ง แนวคิดก็คือมีตลาดที่พร้อมสำหรับการทดสอบและตรวจสอบความมีชีวิตเชิงพาณิชย์ของผลิตภัณฑ์ตัวแรกของพวกเขาอย่างรวดเร็ว ยิ่งไปกว่านั้น Hindalco ยังรับประกันว่าผู้ผลิตสิ่งเหล่านี้มีประสบการณ์ที่ราบรื่นไม่เพียง แต่ในแง่ของการพัฒนาผลิตภัณฑ์ แต่ยังมีห่วงโซ่อุปทานที่ไร้รอยต่อความสะดวกสบายของความมุ่งมั่นและการถือครองมือเมื่อใดก็ตามที่ต้องการ เพื่อให้กระบวนการผลิตง่ายขึ้นสำหรับผู้ผลิต Hindalco จึงสร้างชุดส่วนประกอบอลูมิเนียมที่หลากหลายและส่งมอบให้กับผู้ผลิตในรูปทรงและขนาดที่ต้องการ

สิ่งสำคัญคือต้องทราบว่าผู้ประกอบการเหล่านี้ส่วนใหญ่เป็นมือใหม่ในการเชื่อมอลูมิเนียมและขาดโครงสร้างพื้นฐานที่จำเป็นในการเชื่อมอลูมิเนียม Hindalco แนะนำผู้ผลิตสิ่งเหล่านี้เพื่อการเชื่อมก๊าซเฉื่อยและการตัดพลาสม่า / เลเซอร์ - สิ่งที่ต้องมีก่อนเพื่อทำงานกับอลูมิเนียม บริษัท จัดให้มีเครื่องเชื่อมอลูมิเนียมเครื่องแรกผ่านพันธมิตรต่างประเทศ (ออสเตรีย / ฟินแลนด์) และสำหรับการฝึกอบรมทีมงานผู้ประดิษฐ์ เมื่อผู้ประดิษฐ์คุ้นเคยกับเครื่องมือพวกเขาได้รับการสนับสนุนให้ซื้อเครื่องจักรที่ทันสมัยด้วย Hindalco ที่ช่วยเหลือพวกเขาในการเจรจา

การใช้อลูมิเนียมอัลลอยด์เป็นเรื่องที่ท้าทายเนื่องจากการจับที่ไม่เหมาะสมอาจทำให้เกิดรอยขีดข่วนและรอยบุบ ผู้ประดิษฐ์ได้รับการฝึกฝนเกี่ยวกับการจัดการและการเก็บรักษาอลูมิเนียมเพื่อรักษาความมันวาวของโลหะหลังการผลิต ระบบนิเวศทั้งหมดประกอบด้วยผู้ผลิตสิ่งทอความเชี่ยวชาญในการเชื่อมผู้ขายสำหรับอลูมิเนียม (น็อต / สลักเกลียว) และการสนับสนุนด้านบริการก็ถูกสร้างขึ้นเพื่อบรรเทาความกังวลเกี่ยวกับการซ่อมแซมตามกำหนดเวลาและความพร้อมของอะไหล่

ความพยายามทั้งหมดนี้เริ่มแสดงให้เห็นถึงประโยชน์ในรูปแบบของการรับอย่างต่อเนื่องในการสั่งซื้อและสอบถาม ในช่วงเวลาสั้น ๆ น้อยกว่าหนึ่งปีมีผู้จำหน่ายสิบรายและรถพ่วงสี่คันขายไปแล้ว ความสำคัญในขณะนี้คือการสร้างระบบนิเวศเดียวกันทั่วอินเดีย

ทั้งรถบรรทุกและรถพ่วงลูมิเนียมเปิดตัวในเวลาที่มีความจำเป็นเร่งด่วนในการพัฒนาโซลูชั่นการขนส่งที่ยั่งยืน ยานพาหนะมีความประหยัดเชื้อเพลิงคุ้มค่าและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมทำให้เป็นทางเลือกที่ยั่งยืนสำหรับรถยนต์ทั่วไป รถเทรลเลอร์และป้อมปราการเป็นเครื่องพิสูจน์ถึงความมุ่งมั่นของ Hindalco ในการนำเสนอโซลูชั่นการขนส่งที่ยั่งยืน ที่สำคัญกว่านั้นคือพวกเขายกตัวอย่างวัตถุประสงค์ของ Hindalco ในการสร้างผลิตภัณฑ์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมแข็งแกร่งและชาญฉลาดยิ่งขึ้น