Mudança para o modo de sustentabilidade

Em um novo e empolgante projeto colaborativo, a Novelis fará uma parceria com a BMW para expandir as fronteiras da circularidade na fabricação de automóveis

O crescente foco na mobilidade sustentável estimulou várias fabricantes de veículos automotivos a mudar de cadeias de processos lineares para cadeias cada vez mais circulares. Como a maior, mais eficiente e tecnologicamente avançada recicladora de alumínio do mundo, a Novelis ajudou muitas grandes fabricantes de veículos automotivos a aprimorar o uso de alumínio pós-consumo e a fabricar veículos mais ecológicos. Agora, uma nova colaboração de prestígio entre a Novelis e o projeto Car2Car, liderado pela BMW, visa estabelecer as bases de uma economia circular na fabricação de automóveis.

A iniciativa Car2Car é financiada pelo Ministério Federal Alemão de Economia e Proteção Climática e é composta por um consórcio de parceiros do setor industrial e científico. O objetivo do Grupo é elevar a proporção de materiais secundários - alumínio, aço, vidro, cobre e plástico - na produção de novos modelos para 50% e, ao mesmo tempo, aumentar o uso de materiais pós-consumo. Atualmente, a proporção de materiais secundários nos veículos mais novos da BMW está em torno da marca de 30%.

A Novelis está viabilizando essa meta ao fornecer à BMW chapas de alumínio que contêm entre 65% e 75% de conteúdo reciclado. O objetivo final de ambas as empresas é produzir um painel de revestimento externo feito de alumínio 100% reciclado no âmbito desse projeto.

"O projeto Car2Car é mais um passo importante em direção à circularidade econômica e ecologicamente sensata no setor automotivo", afirma Michael Hahne, vice-presidente do setor automotivo da Novelis Europa. "A reutilização inteligente e eficiente de material pós-consumo preserva recursos, reduz significativamente o impacto ambiental e, ao mesmo tempo, reduz a dependência da importação de matéria-prima."

Circularidade: a próxima fronteira do setor automotivo

As discussões sobre a pegada de carbono do setor de transportes tendem a se concentrar mais nas emissões do escapamento e menos nas emissões associadas à fabricação de veículos. No entanto, nos últimos anos, as fabricantes de veículos automotivos começaram a enfatizar os processos de fabricação sustentáveis, e os materiais reciclados ou renováveis desempenham um papel fundamental. De fato, um relatório de 2020 da Accenture Strategy e do Fórum Econômico Mundial constatou que a adoção da circularidade de materiais pode melhorar a eficiência de carbono da indústria automotiva em até 35% até 2030.

A proposta de circularidade da Novelis é construída em torno de um núcleo de tecnologia avançada - seu sistema de reciclagem em circuito fechado (CLR). O sistema CLR reutiliza a sucata de alumínio gerada durante a fabricação de automóveis, transforma-a no mesmo tipo de metal e a reinsere na cadeia de suprimentos para seus clientes. O processo utiliza apenas uma pequena fração (5%) da energia necessária para produzir alumínio primário, o que o torna uma opção muito mais sustentável.

Além de reduzir as emissões e o uso de energia associados ao alumínio primário, o fechamento do ciclo protege as cadeias de suprimentos dos fabricantes de automóveis e reduz seus custos de reciclagem e transporte. Como o alumínio pode ser reciclado infinitamente, a reciclagem em circuito fechado oferece uma enorme eficiência a longo prazo em toda a cadeia de valor.

A parceria com a BMW é uma das muitas colaborações da Novelis com o setor automotivo. Em 2013, a Novelis estabeleceu um sistema de reciclagem de sucata em circuito fechado para a Jaguar Land Rover. Apresentando um serviço ferroviário entre a Alemanha e o Reino Unido, o sistema premiado reduziu as emissões equivalentes de CO2 em 80% e resultou em uma economia de US$ 1 milhão para a JLR. As duas equipes também desenvolveram em conjunto a liga Novelis Advanz™ 5F-s5754 RC, que contém pelo menos 75% de conteúdo reciclado. Com o tempo, a liga poderá conter 100% de conteúdo reciclado.

Um sistema CLR semelhante criado para a Ford nos Estados Unidos permite que a gigante automobilística recicle e reutilize mais de 90% da sucata: o suficiente para produzir 30.000 carrocerias de seus populares caminhões F-150 todos os meses. Se seguiram associações semelhantes com a Audi, a Volvo e a Nissan.

Preparando-se para o futuro

Dado o enorme escopo e a oportunidade de a Novelis atender à necessidade de alumínio reciclado do setor automotivo global, a empresa está expandindo sua capacidade em modo de missão. Dois grandes investimentos, em particular, foram anunciados em 2022.

O primeiro foi um centro de reciclagem de US$ 365 milhões em Guthrie, Kentucky (EUA), que atenderá aos clientes automotivos da Novelis. Com uma avançada tecnologia de trituração e classificação de alumínio, o centro reduzirá as emissões de CO2 em mais de um milhão de toneladas por ano. O segundo empreendimento é um centro de reciclagem de US$ 50 milhões em Ulsan, na Coreia do Sul. Esse centro está sendo construído pela Novelis em joint venture com a Kobe Steel e atenderá à demanda global por chapas de alumínio sustentáveis e com baixo teor de carbono para produtos de latas, automotivos e produtos especiais de alta qualidade. Quando estiver em operação, o centro reduzirá as emissões de CO2 em cerca de 420.000 toneladas por ano.

O setor de transporte global, que responde por uma parcela significativa das emissões de CO2 do mundo, está em um ponto de inflexão atualmente. Uma rápida mudança em direção à sustentabilidade contribuirá para resultados ambientais e sociais mais felizes em nossas cidades afetadas pela poluição. E a Novelis tem orgulho de apoiar essa transição com sua tecnologia CLR, centros de reciclagem globais de última geração e sua vasta experiência em parcerias bem-sucedidas com as ambições de circularidade das empresas automotivas.