Por que 'carro a carro' é uma solução automotiva sustentável

As iniciativas pioneiras de reciclagem de circuito fechado da Novelis ajudam a Ford, Jaguar Land Rover, Nissan, Volvo, Audi e muitos outros a fabricar veículos mais ecologicamente corretos

A Novelis fabrica alumínio automotivo - um metal sustentável que ajuda as montadoras a reduzir sua pegada de carbono

O que torna o alumínio da Novelis um metal muito procurado no setor automotivo? Usado pelas principais marcas em todo o mundo e presente em mais de 225 modelos na estrada? A resposta está além das ligas inovadoras do fabricante de alumínio, pegada de fabricação global e capacidade de fornecer qualidade consistente em escala. É sobre como a Novelis torna o alumínio automotivo um metal sustentável que ajuda os fabricantes de veículos e consumidores a reduzir sua pegada de carbono.

Ao longo dos anos, a Novelis fez parceria com muitos fabricantes automotivos para dar forma aos carros mais ecológicos do mundo. Uma das maneiras de fazer isso é aumentando o foco na reciclagem de alumínio para minimizar seu uso de alumínio primário recém-extraído.

A Novelis também faz parcerias ativas com a indústria automotiva para avançar em direção a um modelo de negócios com baixo teor de carbono e cada vez mais circular. A empresa com sede nos Estados Unidos foi pioneira em um sistema de reciclagem de ciclo fechado (CLR) que pega a sucata de alumínio gerada por meio das etapas de fabricação dos fabricantes de automóveis, transforma-a no mesmo tipo de metal e a insere de volta na cadeia de suprimentos para seus clientes.

“A reciclagem de circuito fechado nos permite recuperar o máximo possível da sucata de alumínio de nossos clientes, transformando-a diretamente no mesmo produto novamente”, explica Pierre Labat, vice-presidente de vendas e marketing automotivo global da Novelis.

Os benefícios da fabricação em malha fechada são muitos. O processo de reciclagem de circuito fechado da Novelis recicla alumínio em grande escala, economizando mais de 90 por cento da energia que de outra forma seria consumida para criar matéria-prima virgem. Essa é uma grande redução no uso de energia e nas emissões de carbono.

Fechar o ciclo também preserva o valor da liga, reduz os custos de reciclagem e transporte, minimiza o impacto ambiental e estabelece uma cadeia de abastecimento segura. Além disso, a reciclagem de ciclo fechado agrega valor aos clientes, principalmente ajudando-os a cumprir seus objetivos de sustentabilidade e aumentar a reciclagem de alumínio pós-consumo. “Ajudamos nossos clientes a fazer produtos sustentáveis que os consumidores desejam”, diz o Sr. Labat.

Aqui está a história de como a colaboração da Novelis com a Jaguar Land Rover (JLR) em 2013 pavimentou o caminho para o setor automotivo abraçar iniciativas de reciclagem de circuito fechado.

A Parceria JLR-Novelis

A JLR desejava mitigar a natureza de uso intensivo de energia e custo do alumínio primário no processo de produção. Ela procurou seu parceiro de longa data, Novelis, em busca de uma solução de material com alto conteúdo reciclado.

A JLR otimiza o alumínio para reduzir as emissões de carbono na produção de ligas em mais de um quarto
(Fonte: https://www.jaguarlandrover.com/news/2020/08/jaguar-land-rover-upcycles-aluminium-cut-carbon-emissions-quarter)

Em um ambiente de manufatura tradicional, estima-se que 30-40 por cento das chapas automotivas sobram depois que uma fábrica elimina as peças automotivas. Para preservar o valor desse material excedente, a Novelis e a JLR precisavam otimizar a cadeia de fornecimento de material para reduzir a pegada de carbono total de todo o ciclo de produção automotiva.

Assim, as companhias implementaram um sistema de reciclagem em circuito fechado, tendo como núcleo o desenvolvimento de uma liga de alumínio. A liga precisava atender ao requisito de limite de alto conteúdo reciclado e, ao mesmo tempo, fornecer a resistência, durabilidade e formabilidade especificadas pelos engenheiros da JLR.

Como parte do plano de implementação, a Novelis criou uma nova liga - Novelis Advanz™ 5F-s5754 RC, contendo pelo menos 75 por cento de conteúdo reciclado. Apresentada pela primeira vez no novo Jaguar XE, esta liga agora é apresentada em todos os modelos novos e antigos da Jaguar Land Rover. À medida que a indústria automotiva evolui para um modelo de reciclagem totalmente fechado, a liga pode conter até 100 por cento de conteúdo reciclado de sucata automotiva.

Esse processo resultou em mais de 1 milhão de dólares em economia até o momento e uma redução de 80% nas emissões de CO2 equivalente em comparação ao transporte rodoviário padrão.

A liga é parte integrante do projeto REALCAR (CAR de alumínio reciclado) da JLR, uma iniciativa premiada de várias partes interessadas criada em 2008 para criar um modelo de produção de veículo de circuito fechado que recicla sucata de automóvel em fim de vida. Desde 2013, a JLR coletou e reutilizou cerca de 300 000 toneladas métricas de alumínio.

Juntas, a Novelis e a JLR ganharam o prestigioso European Aluminium Award por suas inovações em alumínio automotivo e sistema de reciclagem de circuito fechado.

A nova liga da Novelis - Novelis Advanz™ 5F-s5754 RC, desenvolvida como parte de sua premiada parceria com a JLR, contém pelo menos 75 por cento de conteúdo reciclado

A palavra se espalha

Após o sucesso da iniciativa de reciclagem de circuito fechado da Novelis com a JLR, outros fabricantes automotivos adotaram o processo. Na América do Norte, a Novelis e a Ford desenvolveram o maior sistema de reciclagem de circuito fechado do mundo para a linha mais popular de caminhões com uso intensivo de alumínio da montadora - o F-150. Por meio do programa, a Ford recicla e reutiliza mais de 90% da sucata, o suficiente para produzir 30 000 carrocerias de caminhões F-150 por mês.

A Ford recicla e reutiliza mais de 90 por cento da sucata - o suficiente para produzir 30 000 carrocerias F-150 por mês

Audi, BMW e Volvo seguiram o exemplo, firmando parcerias com a Novelis para sistemas de reciclagem de circuito fechado na Europa. A Nissan também adotou a reciclagem de circuito fechado e recentemente lançou unidades do novo Nissan Rogue 2021, seu primeiro modelo global a operar sob esse tipo de sistema. Depois de implementar o sistema nos EUA, a Nissan fará o acompanhamento com um novo sistema de reciclagem em circuito fechado no Reino Unido no final deste ano, tornando-se o primeiro cliente da Novelis com um programa de reciclagem em circuito fechado multirregional.

O sistema da Nissan ajudará na redução das emissões de CO2 em comparação com o uso de peças feitas com ligas primárias de matérias-primas virgens. O novo sistema reduziu a dependência de recursos recém-minerados e diminui a geração de resíduos em suas fábricas.

Como a maior recicladora de alumínio do mundo, a Novelis está aproveitando as propriedades exclusivas do alumínio para fornecer soluções sustentáveis que ajudam a indústria automobilística a atrair os clientes, atender às regulamentações governamentais, reduzir o impacto ambiental e aumentar a eficiência de custos. Essa é uma solução vencedora completa.