الخدمات المالية

Aditya Birla Capital Limited (ABCL)

صناعة الكيماويات

Aditya Birla Chemicals (Thailand) (ABCTL)

موضة الأزياء

Aditya Birla Fashion and Retail Limited (ABFRL)

التجارية

Aditya Birla Global Trading

المطاعم وتجارب تناول الطعام

Aditya Birla New Age Hospitality

أسود الكربون

Birla Carbon

Birla Cellulose

الدهانات

Birla Opus

الأسمنت

المنسوجات

ألياف السليولوز

Grasim Industries Limited

المعادن

Hindalco Industries Limited

الخيوط

Indo Thai Synthetics Company Limited

المجوهرات

Indriya

Novelis Inc

Thai Acrylic Fibre Co. Ltd (TAF)

UltraTech Cement Limited

الاتصالات

Vodafone Idea Limited

<h3>تحويل فائض الطعام إلى وجبات للمحتاجين: بطل مكافحة الجوع في تشيناي</h3>لا يتحمل أرون كومار رؤية الطعام يُهدر – أو الناس يتضورون جوعاً. ولهذا السبب، أخذ هو وفريقه في جمعية No Food Waste على عاتقهم مهمة منع ذهاب فائض الطعام في الفعاليات وحفلات الزفاف في تشيناي إلى القمامة، وبدلًا من ذلك يعيدون توزيعه لتقديم أكثر من 40,000 وجبة شهرياً للمحتاجين. بدأ الأمر برمته حين رأى كومار المؤسسين الثلاثة المهندسين لجمعية No Food Waste في كويمباتور وهم يحولون صدمتهم من جبال الطعام المهدر في حفلات الزفاف إلى عمل إيجابي. واستلهاماً منهم، واستياءً من الأعداد الكبيرة للأشخاص الذين يعانون الجوع في الهند، أسس كومار فرع تشيناي لجمعية No Food Waste في عام 2018.كانت السنوات الأولى شاقة نظراً لمحدودية التمويل، وضعف الوعي، وقلة المتطوعين. لكن كومار كان شغوفاً بإطعام المحتاجين. يصرح قائلاً: "تنتج الهند <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://timesofindia.indiatimes.com/life-style/food-news/india-turns-out-to-be-the-second-country-that-produces-78-million-tonnes-of-household-waste/articleshow/124600794.cms">78.2 مليون طن من نفايات الطعام</a> كل عام"، مشيراً إلى ضخامة المشكلة.دون أن تثنيهم العقبات، يحرص كومار وفريقه من المتطوعين اليوم على ألا يضيع أي طعام في أي فعالية في تشيناي هباءً. كلما توفر طعام فائض في حفل زفاف، أو حفل شركة، أو فعالية مدرسية أو أي مناسبة أخرى، يكون خط المساعدة الخاص بـ No Food Waste جاهزاً لتلقي الاتصال. يهرع فريق كومار بشاحنات التجميع لضمان إعادة توزيع فائض الطعام في الوقت المناسب وبشكل آمن على الأشخاص في الملاجئ والأحياء الفقيرة. يقول كومار: "نحن نجمع فائض الطعام من الفعاليات الكبيرة ونقدمه للمحتاجين في جميع أنحاء تشيناي". ومن خلال الحد من هدر الطعام، فإنهم يحدثون أثراً اجتماعياً. &nbsp;<h3>فائض الطعام من حفلات الزفاف يطعم الآن 40 ألف شخص!</h3><div class="video-responsive"><iframe src="https://www.youtube.com/embed/a8HHJh14Utc" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" allowfullscreen=""></iframe></div>&nbsp;وماذا يحدث إذا لم يكن هناك طعام متبقٍ؟ لدى كومار حل لذلك أيضاً. لقد أنشأ مطبخاً مجتمعياً حيث يقوم المتطوعون بطهي 700-800 وجبة ساخنة يومياً لإطعام الجياع في تشيناي وما حولها. لقد حول جهدهم الجماعي فرع تشيناي إلى أكثر فروع No Food Waste نشاطاً في البلاد اليوم."اتخذ خطوة صغيرة واحدة—شارك الطعام المتبقي. قد تكون السبب في أن ينام شخص ما بمعدة ممتلئة الليلة"، هكذا يحث كومار. ويضيف: "نطلب منكم دعم مبادرتنا من خلال التطوع أو أن تصبحوا جزءاً من مجتمعنا. كما نطلب منكم التبرع بفائض الطعام حتى نتمكن من إطعام شخص آخر".تفتخر مجموعة Aditya Birla Group بالشراكة مع The Better India لإبراز قصص صناع التغيير مثل أرون كومار، الذين يشكلون مستقبلاً أفضل من خلال اختيارهم أن يكونوا <a href="/ar/a-force-for-good/">#AForceForGood</a>

thumbnail_extra-food-from-weddings-now-feeds-40k-people-tn.webp

extra-food-from-weddings-now-feeds-40k-people-tn.webp

فائض الطعام من حفلات الزفاف يطعم الآن 40 ألف شخص!

المسؤولية الاجتماعية للشركات

في بعض الأحيان، تخلق أبسط الأفكار أعمق الأثر. بالنسبة للأصدقاء المقيمين في بنغالورو؛ نيتين، وفينود، وفيغنيش، وميليشا، تمثلت تلك الفكرة في بنك للملابس يتيح لأي محتاج شراء الملابس مقابل روبية ₹1 فقط.تبلورت الفكرة لأول مرة خلال أيام دراستهم الجامعية، حين كانت المجموعة تجمع الملابس من زملائهم الطلاب وتوزعها في الشوارع. وبعد التخرج، مضت الحياة في مسارها. وانشغل الجميع بمساراتهم المهنية، فتوقفت المبادرة مؤقتاً. ولكن عندما ضربت جائحة COVID-19، وجدوا أنفسهم مرة أخرى وجهاً لوجه مع المعاناة: عمال وافدون وعمال باليومية يكافحون من أجل البقاء، وغالباً ما يفتقرون حتى إلى الملابس الأساسية.&nbsp;<div class="video-responsive"><iframe src="https://www.youtube.com/embed/WBWXTTIxBOE" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" allowfullscreen=""></iframe></div>&nbsp;ومن خلال تجميع مدخراتهم الشخصية، أطلقت المجموعة بنك ملابس بسعر روبية ₹1 انطلاقاً من إيمان بسيط مفاده: أن المساعدة يجب أن تُقدم بكرامة. وبدلاً من توزيع الملابس مجاناً، حددوا سعرها بروبية ₹1، مما أتاح للناس اختيار ما يريدون والمغادرة مع الحفاظ على احترامهم لذاتهم.كانت الأيام الأولى مليئة بالشكوك. هل سيتبرع الناس بالملابس؟ وهل سيأتي أحد لشرائها؟ وهل سيتقدم متطوعون للمساعدة؟ يقول نيتين: "بدأنا بجمع الملابس من الأصدقاء وأفراد العائلة في البداية". مرت أيام كان الفريق يذهب فيها من باب إلى باب لجمع الملابس دون مساعدة تُذكر. وتدريجياً، بدأ دعم المجتمع في النمو، حتى أن إحدى الساكنات عرضت مساحة في شقتها لإدارة بنك الملابس.واليوم، يبدو المكان وكأنه متجر حقيقي. فالقمصان، وملابس الساري، والسترات، والبطانيات مرتبة بعناية، وجاهزة للاختيار. يعود المبلغ الزهيد الذي يتم جمعه من المبيعات لدعم الاحتياجات الطبية والتعليمية للأسر المتعففة. حتى الآن، ساعدت المبادرة أكثر من 25,000 شخص ومنحت حياة ثانية لـ 300,000 إلى 400,000 قطعة ملابس.وما رسالتهم للآخرين؟ يقول نيتين: "نريد من الشباب وأصحاب التفكير المماثل أن يتقدموا ويساهموا في مثل هذه القضايا النبيلة لإحداث تغيير بسيط في مجتمعنا".تفخر مجموعة Aditya Birla Group بالشراكة مع The Better India في مشاركة قصص أفراد يعيدون الكرامة والرحمة بصمت من خلال اختيارهم أن يكونوا <a href="/ar/a-force-for-good/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">#AForceForGood</a>.

thumbnail_bengaluru-friends-unique-bank-sells-clothes-for-just-inr1.webp

bengaluru-friends-unique-bank-sells-clothes-for-just-inr1.webp

أصدقاء من بنغالورو يؤسسون بنكًا فريدًا لبيع الملابس مقابل روبية ₹1 فقط

الأفراد والتنوع

السكك الحديدية، والممرات المائية، والمركبات الكهربائية (EVs)، والوقود منخفض الانبعاثات؛ من خلال هذه التدابير المتنوعة، تعمل شركات مجموعة Aditya Birla Group على تسريع وتيرة الخدمات اللوجستية الخضراء تماشيًا مع التزام المجموعة الراسخ بالاستدامة.في عام 2025، بدأت 15 شاحنة كهربائية كبيرة العمل على طريق يمتد لمسافة 160 كم بين داهيج وأسوج، وهما الموقعان التابعان لأعمال النحاس في شركة Hindalco بولاية غوجارات (الهند). بقدرة استيعابية تبلغ 55 طنًا لكل شاحنة، أدت مبادرة الشاحنات الكهربائية (EV) إلى إنشاء أول ممر شحن كهربائي للنقل الثقيل في الولاية، مما ساهم في خفض البصمة الكربونية لشركة <a href="/ar/businesses/companies/hindalco-industries-limited/">Hindalco</a>. ولتحقيق ذلك، عقدت شركة Hindalco شراكة مع شركة Billion Electric Mobility، وهي شركة متخصصة في تقديم خدمات التنقل الكهربائي .وفي الوقت ذاته، وقعت شركة <a href="/ar/businesses/sectors/cement/">UltraTech Cement</a>، وهي الشركة الرائدة في قطاع الأسمنت بالمجموعة، اتفاقية استراتيجية مع شركة Container Corporation of India Limited (Concor) لنقل الأسمنت السائب في حاويات صهريجية متخصصة عبر السكك الحديدية. ستقوم شركة UltraTech بنقل الأسمنت من وحداتها المتكاملة في كارناتاكا إلى محطة تابعة لشركة Concor في دروناجيري بولاية ماهاراشترا. سيؤدي هذا التحول إلى الخدمات اللوجستية القائمة على السكك الحديدية للمواد السائبة إلى تقليل الاعتماد على النقل البري، وبالتالي خفض استهلاك الوقود. ستسهم هذه الخطوة في تقليل الانبعاثات الكربونية لشبكة التوزيع الوطنية للشركة، التي تضم أسطولًا يتجاوز 50,000 شاحنة، وأكثر من 60 حركة قطار يوميًا، و1,350 مستودعًا، وما يزيد عن 300 محطة سكك حديدية.تستكشف كل من شركة Hindalco وشركة UltraTech سبلًا جديدة لتبني وسائل نقل خضراء لتقليل انبعاثات غازات الدفيئة (GHG)، تماشيًا مع التزام المجموعة بإزالة الكربون وتحقيق الحياد الصفري (Net Zero) بحلول عام 2050. وما الشراكات مع شركة eBillion وشركة Concor إلا أحدث الخطوات في مسيرة السعي نحو خدمات لوجستية صناعية مستدامة. &nbsp;<h3>شركة Hindalco تسرع الخطى عبر ممر الخدمات اللوجستية الخضراء</h3>في إطار الجهود المبذولة لتحقيق الحياد الصفري بحلول عام 2050، تعمل <a href="/ar/businesses/sectors/metals/">قطاعات الألومنيوم والنحاس في شركة Hindalco</a> على خفض الانبعاثات من خلال تعزيز كفاءة الطاقة والتحول إلى أنواع وقود منخفضة الكربون. وبالإضافة إلى ذلك، تستهدف الشركة تحقيق خفض بنسبة 25% في انبعاثات غازات الدفيئة (GHG) النوعية بحلول السنة المالية 2026-27 (مقارنة بالسنة المالية 2011-12 كسنة أساس). وقد طورت الشركة ميثاقًا مفصلًا لرصد انبعاثات النطاق 3، يشمل سلسلة الخدمات اللوجستية الكاملة لحركة النقل الوارد والصادر عبر السكك الحديدية والطرق والبحر. وقد أتاح ذلك إجراء حساب دقيق لإجمالي الانبعاثات عبر عملياتها اللوجستية كافة، بهدف وضع استراتيجيات خفض موجهة.استهداف انبعاثات النطاق 3: كجزء من أهدافها للسنة المالية 2025-26، استهدفت شركة Hindalco تحويل 60% من أسطولها إلى وسائل نقل خضراء (بما في ذلك المركبات الكهربائية (EV)، والمركبات التي تعمل بالغاز الطبيعي المسال (LNG) والغاز الطبيعي المضغوط (CNG) وفقًا لمعايير Bharat Stage VI).وبخلاف ممر الشحن الأخضر في غوجارات الخاص بقطاع النحاس، أطلقت الشركة ممرًا لوجستيًا إلكترونيًا للربط بين المصانع لقطاع الألومنيوم في أوديشا. في مقاطعة سامبالبور – التي تضم العديد من وحدات شركة Hindalco – توجد مقطورات كهربائية مخصصة لتسيير النقل طويل المدى بين مصنعي Aditya وHirakud للمنتجات المسطحة المدرفلة (FRP).<blockquote>يُعد الممر اللوجستي الإلكتروني لشركة Hindalco مبادرة هي الأولى من نوعها في أوديشا، حيث يرسي معيارًا جديدًا للخدمات اللوجستية الصناعية النظيفة، والفعالة من حيث التكلفة، والمستعدة للمستقبل.</blockquote> شركاء في المسيرة الخضراء: لضمان التحول السريع إلى البدائل النظيفة حتى في الرحلات قصيرة المدى، تعاونت شركة Hindalco مع العديد من الشركات المصنعة للمعدات الأصلية (OEMs) ومقدمي الخدمات اللوجستية. على سبيل المثال، يقوم أسطول مكون من 20 مركبة كهربائية (EVs) بنقل الرماد المتطاير من مصنع Aditya للألومنيوم في أوديشا إلى مصنع شركة UltraTech للأسمنت في لابانجا المجاور. وقد أدى ذلك إلى خفض انبعاثات قدرها 3,500 طن من مكافئ ثاني أكسيد الكربون (tCO2e) وتحقيق وفورات بلغت 1.5₹ كرور روبية في تكاليف الشحن خلال السنة المالية 2025.وفي مصنع Renukoot في ولاية أوتار براديش، تستخدم شركة Hindalco المركبات الكهربائية (EVs) لنقل الطمي الأحمر. يمثل كل من الرماد المتطاير والطمي الأحمر نموذجًا للتصنيع الدائري كمدخلات لصناعة الأسمنت؛ وهي مبادرة استدامة رئيسية لشركة Hindalco تقوم على تحويل المنتجات الثانوية للتصنيع والنفايات إلى ثروة. وفي الوقت نفسه، تنتقل الشركة أيضًا من معدات مناولة المواد (MHE) التي تعمل بالديزل إلى معدات مناولة المواد الكهربائية. وبالإضافة إلى ذلك، تخطط الشركة لإدخال المركبات الكهربائية (EVs) في عمليات التعدين الخاصة بها.وحتى في الحالات التي لا تزال تُستخدم فيها أنواع الوقود التقليدية، تتحول شركة Hindalco إلى الغاز الطبيعي المسال (LNG) منخفض الانبعاثات. عقدت الشركة شراكة مع شركة متخصصة في النقل الأخضر للبضائع في عام 2025 لدمج الشاحنات التي تعمل بالغاز الطبيعي المسال (LNG) ضمن حلولها اللوجستية. تتميز شاحنات الغاز الطبيعي المسال (LNG) بانبعاثات أقل بكثير مقارنة بشاحنات الديزل التقليدية، مع مستويات أقل من أكاسيد النيتروجين، والجسيمات الدقيقة، وغازات الدفيئة. في السنة المالية 25، خفضت شركة Hindalco ما مقداره 16 طنًا من مكافئ ثاني أكسيد الكربون (tCO2e) من الانبعاثات من خلال نشر أربع مركبات تعمل بالغاز الطبيعي المسال (LNG) على طرق رئيسية.  <h3>شركة UltraTech ترسخ الخدمات اللوجستية الخضراء ضمن استراتيجية الاستدامة الخاصة بها</h3>على غرار شركة Hindalco، تعمل شركة UltraTech على إزالة الكربون من قطاع التنقل كجزء من استراتيجيتها للاستدامة. وإلى جانب شبكات السكك الحديدية منخفضة الانبعاثات لنقل كميات ضخمة من الأسمنت بالتعاون مع شركة Concor، برزت الشركة كمستخدم رئيسي للممرات المائية الداخلية للنقل المستدام.الاستفادة من الممرات المائية: في مشروع تجريبي مبتكر ورائد يدعم "رؤية الهند البحرية 2030" (Maritime India Vision 2030) للحكومة الهندية، أصبحت شركة UltraTech أول شركة أسمنت في الهند تتوسع في استخدام الممر المائي الوطني رقم 1 (نظام نهر الجانج-بهاجيراثي-هوجلي).<blockquote>استخدمت شركة UltraTech Cement الممر المائي الوطني رقم 1 لنقل الجبس من ميناء هالديا في ولاية البنغال الغربية إلى محطة جايغات في باتنا خلال السنة المالية 2025.</blockquote> وقد أمكن تنفيذ هذا المشروع التجريبي من خلال شراكات رئيسية مع "هيئة الممرات المائية الداخلية في الهند" Inland Waterways Authority of India (IWAI) وشركة Inland &amp; Coastal Shipping Ltd. ولم يقتصر استخدام الممرات المائية الداخلية على تحسين كفاءة النقل وتقليل انبعاثات الشركة فحسب، بل ساعد أيضًا في تخفيف الازدحام على الطرق ومسارات السكك الحديدية. كما تُعد شركة UltraTech واحدة من شركات الأسمنت القليلة في الهند التي تستخدم أرصفة بحرية خاصة لتلبية الطلب الساحلي.التحول نحو الكهرباء: فضلًا عن استخدام الممرات المائية الداخلية، قامت عملاق صناعة الأسمنت بنشر مركبات كهربائية (EVs) لنقل البضائع عبر وحدات التصنيع الخاصة بها. وبعد نجاح مشروع تجريبي شمل خمس شاحنات كهربائية، أبرمت الشركة عقد خدمات نقل في عام 2024 لنشر 100 شاحنة كهربائية لنقل 75,000 طن متري من الكلنكر شهريًا من مصنعها Dhar Cement Works في ماديا براديش إلى وحدة الطحن التابعة لها Dhule Cement Works في ماهاراشترا. وتشير التقديرات إلى أن ممر Dhar-Dhule للمركبات الكهربائية (EV) سيخفض انبعاثات النقل الخاصة بالشركة بمقدار 17,000 طن متري من ثاني أكسيد الكربون سنويًا (CO2).<blockquote>وبذلك أصبحت شركة UltraTech أول شركة أسمنت هندية تستخدم الشاحنات الكهربائية لمسافات طويلة، وذلك عبر طريق يمتد لرحلة ذهاب وإياب تبلغ 400 كم من ماديا براديش إلى ماهاراشترا.</blockquote> كما أصبحت المركبات الكهربائية (EVs) جزءًا من أسطول التوصيل المحلي لشركة UltraTech، لا سيما لرحلات "الميل الأخير"، بهدف تقليل البصمة الكربونية لنقل الأسمنت ومواد البناء في المناطق الحضرية وشبه الحضرية. وبحلول نهاية السنة المالية 2025، كانت الشركة تمتلك أسطولًا أخضر يضم 623 مركبة، شملت أيضًا شاحنات تعمل بالغاز الطبيعي المضغوط (CNG) والغاز الطبيعي المسال (LNG) منخفضة الانبعاثات.تكتسب جهود كل من شركة UltraTech وشركة Hindalco لإزالة الكربون من عملياتهما اللوجستية زخمًا متزايدًا، مع استمرارهما في التحول نحو وسائل تنقل أكثر اخضرارًا عبر الطرق البرية، والسكك الحديدية، والبحر. &nbsp;اقرأ أيضًا: <a href="/ar/media/stories/speech-of-mr-kumar-mangalam-birla-at-hindalco-industries-annual-general-meeting/">كلمة السيد كومار مانجلام بيرلا في الاجتماع العام السنوي لشركة Hindalco Industries</a> <a href="/ar/media/stories/chairman-mr-kumar-mangalam-birlas-speech-at-twenty-fifth-annual-general-meeting-of-ultratech-cement/">كلمة رئيس مجلس الإدارة، السيد كومار مانجلام بيرلا، في الاجتماع العام السنوي الخامس والعشرين لشركة UltraTech Cement</a>

thumbnail_green-logistics-decarbonising-heavy-duty-transportation_tn.webp

green-logistics-decarbonising-heavy-duty-transportation_tn.webp

الخدمات اللوجستية الخضراء: خفض الانبعاثات الكربونية في قطاع النقل الثقيل

لقد جعلت شركات مجموعة Aditya Birla Group من عام 2025 عامًا حافلًا بالنجاحات الملحوظة. إليكم نظرة سريعة على أبرز المحطات الرئيسية.<h3>شركة UltraTech Cement</h3>في عام تجاوزت فيه الشركة سعة إنتاجية قدرها 190 مليون طن سنويًا (TPA) – وهي ثاني أكبر سعة في العالم (باستثناء الصين) – حققت شركة UltraTech إنجازين هامين آخرين:<ul><li>في سابقة هي الأولى من نوعها في الصناعة الهندية، مضت شركة <a href="/ar/businesses/sectors/cement/">UltraTech</a> قدمًا في مجال الاستدامة، حيث وصلت إلى سعة 1 جيجاوات (GW) من الطاقة المتجددة المخصصة للاستهلاك الذاتي.</li><li>وفي مبادرة بارزة للقطاع، أرست شركة UltraTech معيارًا جديدًا للتغليف المستدام من خلال الاستخدام التجريبي لـ 12 مليون كيس بلاستيكي مُعاد تدويره.  &nbsp;</li></ul><h3>شركة Birla Cellulose</h3>لطالما كان الحفاظ على الاستدامة في صميم العمل شعارًا دائمًا لدى شركة <a href="/ar/businesses/companies/birla-cellulose/">Birla Cellulose</a>، ثاني أكبر منتج للألياف السليلوزية في العالم. تأتي أليافها الطبيعية من أخشاب متجددة يتم الحصول عليها من غابات تُدار بشكل مستدام، وتتمتع بعمليات تتبع متقدمة لتأكيد مصادرها المستدامة. وفي عام 2025، خطت الشركة خطوة أخرى إلى الأمام.<ul><li>أطلقت شركة Birla Cellulose ألياف "Liva Reviva M"، وهي أول ألياف دائرية من الجيل التالي في الهند مصنوعة من الملابس المُعاد تدويرها.  </li></ul><h3>شركة Hindalco</h3>أطلقت شركة <a href="/ar/businesses/companies/hindalco-industries-limited/">Hindalco</a> هويتها التجارية الرئيسية – "هندسة مستقبل أفضل" (Engineering Better Futures) – في عام 2025 لتوضيح مكانتها كمزود للحلول في منتجات الألومنيوم والنحاس والألومينا المتخصصة. وقد جسدت الشركة هذا التوجه عمليًا من خلال مبادرات متنوعة:<ul><li>وتفعيلاً لمبدأ "صُنع في الهند"، أنشأت شركة Hindalco أول مصنع للبوهميت في الهند لإنتاج مواد متقدمة لفواصل البطاريات من الجيل التالي.</li><li>أصبحت شركة Hindalco أول مصنع في الهند لمواد أجسام العلب (Can Body Stock)، المستخدمة في تصنيع علب المشروبات، مما يقلل الاعتماد على الاستيراد.&nbsp;</li><li>وإيجادًا لمسار قائم على الاقتصاد الدائري لتحويل بقايا البوكسيت إلى قيمة، مكنت شركة Hindalco إنشاء أول طرق من الطمي الأحمر في الهند بالشراكة مع الهيئة الوطنية للطرق السريعة في الهند (National Highway Authority of India) والمعهد المركزي لأبحاث الطرق (Central Road Research Institute).  </li></ul><h3>Birla Carbon</h3>بصفتها رائدة عالميًا في مجال أسود الكربون، تقود شركة <a href="/ar/businesses/companies/birla-carbon/">Birla Carbon</a> الابتكار في المواد اللازمة للتطبيقات الصناعية. وفيما يلي اثنتان من مبادراتها:<ul><li>أنشأت شركة Birla Carbon أول منشأة للمعالجة اللاحقة في آسيا لتلبية الطلب المتزايد في المنطقة على الأسود المتخصص (أسود الكربون عالي الأداء).</li><li>أصبحت شركة Birla Carbon المصنع العالمي الوحيد لأسود الكربون الحاصل على شهادة فريق العمل الدولي للسيارات (IATF) عبر كافة مواقعها التصنيعية، مما يؤكد التزامها بتلبية معايير الجودة الصارمة في قطاع السيارات.  </li></ul><h3>شركة Birla Opus</h3>منذ إطلاقها في عام 2024، أحدثت شركة <a href="/ar/businesses/companies/birla-opus-paints/">Birla Opus</a> ثورة في قطاع الدهانات من خلال محفظتها واستراتيجيتها التي تتمحور حول العملاء. وبعد مرور عام، تواصل العلامة التجارية للدهانات الديكورية جذب الانتباه:<ul><li>أرست العلامة التجارية معيارًا جديدًا في صناعة الدهانات الهندية من خلال "وعد الدهان" الأول من نوعه، حيث تقدم ضمانًا لإعادة الدهان خلال عام واحد.</li><li>أطلقت شركة Birla Opus منتج "One Aero"، وهي أول مجموعة رذاذ في الهند تتميز بتقنية التجفيف السريع في 15 دقيقة وضمان لمدة عام واحد.  </li></ul><h3>شركة Aditya Birla Capital</h3>لعدة سنوات، كانت الرقمنة في صميم مسار نمو شركة <a href="/ar/businesses/companies/aditya-birla-capital-limited-abcl/">Aditya Birla Capital</a> من خلال زيادة نطاق وحجم أعمال الشركات المالية غير المصرفية (NBFC). ولم يكن عام 2025 استثناءً:<ul><li>أحدثت الشركة ثورة في دعم العملاء من خلال تطوير منصة مدعومة بالذكاء الاصطناعي (AI) مبنية على AzureCosmosDB وAzure OpenAI Service، مصممة لإدارة وحل كميات ضخمة من الاستفسارات بسرعة وكفاءة غير مسبوقتين.  </li></ul><h3>شركة Novelis</h3>بصفتها رائدة عالميًا في إعادة تدوير الألومنيوم – حيث تعيد شركة <a href="/ar/businesses/companies/novelis-inc/">Novelis</a> تدوير أكثر من 84 مليار علبة سنويًا – تواصل هذه الشركة الكبرى للألومنيوم التي تتخذ من الولايات المتحدة مقرًا لها دفع حدود التصنيع المستدام. وفي حين يؤدي استخدام المعادن المُعاد تدويرها إلى توفير كبير في الطاقة وخفض الانبعاثات الكربونية، تواصل شركة Novelis استكشاف طرق جديدة لجعل الألومنيوم أكثر استدامة.<ul><li>أتمت شركة Novelis أول تجربة لوقود الهيدروجين على نطاق صناعي في المملكة المتحدة لإعادة تدوير الألومنيوم، والتي من المتوقع أن تخفض الانبعاثات بمقدار 45,000 طن.  </li></ul><h3>العلامة التجارية Indriya</h3>حققت <a href="/ar/businesses/companies/indriya/">Indriya</a>، وهي العلامة التجارية العصرية لمبيعات المجوهرات بالتجزئة من مجموعة Aditya Birla Group، سبقًا جديدًا لتصبح أول علامة تجارية للمجوهرات تستخدم "جسر باندرا وورلي البحري " الأيقوني (Bandra Worli Sea Link) لأغراض تسويقية.  <h3>مجموعة Aditya Birla Group</h3>وفي مسعى لتعزيز التفاعل والتواصل مع الجمهور، أطلقت مجموعة Aditya Birla Group المساعد SERA، وهو مساعد ذكاء اصطناعي (AI) توليدي للمحادثة يوفر معلومات فورية وموثقة عن المجموعة وأعمالها المتنوعة على الموقع الإلكتروني للمجموعة.

thumbnail_big-firsts-raising-the-bar-again_tn.webp

big-firsts-raising-the-bar-again_tn.webp

الإنجازات السبّاقة – رفع سقف الطموحات مجددًا

الأعمال

<img class="image_resized image-style-align-right" style="width:35%;" src="https://www.cms.adityabirla.com/uploads/excavator_loading_dumper_truck_on_mining_site_41447c944b.webp" alt="excavator-loading-dumper-truck-on-mining-site.webp">لا يدرك كثيرون أن مجموعة Aditya Birla Group كانت أول شركة هندية المولد تحولت إلى شركات عابرة للحدود الوطنية. في عام 1969، أنشأ السيد أديتيا فيكرام بيرلا شركة Indo Thai Synthetics في تايلاند، مسجلاً بذلك لحظة فخر بعد الاستقلال حيث وسعت شركة هندية بصمتها على الساحة العالمية. ومنذ ذلك الحين، انتشرت المجموعة إلى 41 دولة، مع عمليات استحواذ متعددة على المعادن، واللباب والألياف، وأسود الكربون، والإسمنت، وغير ذلك.ومن بين هذه الأسواق، تشكل الولايات المتحدة سوقا رئيسية للمجموعة. إن مجموعة Aditya Birla Group تحتل موقعاً فريداً كونها أكبر مستثمر هندي في أكبر اقتصاد في العالم.وكانت شركة AluChem Companies, Inc، هي أحدث من انضمت إلى محفظة المجموعة، وهي شركة رائدة في إنتاج منتجات الألومينا المتخصصة في الولايات المتحدة. استحوذت شركة <a href="/ar/businesses/companies/hindalco-industries-limited/">Hindalco Industries</a> على هذه الشركة في يونيو 2025، مما يمثل أول دخول هندي إلى قطاعات الصودا والألومينا المنخفضة للغاية ــ وهي مواد عالية الأداء تشكل أهمية حاسمة للتطبيقات الصناعية المتقدمة.يساهم الاستحواذ على AluChem، الذي يضيف ثلاث منشآت في الولايات المتحدة إلى البصمة التصنيعية للمجموعة، في تعزيز الاستثمارات الكبيرة للمجموعة في الولايات المتحدة. &nbsp;&nbsp; &nbsp;<h3>توسيع الآفاق في سوق استراتيجية</h3>وباعتبارها قوة اقتصادية، فإن الولايات المتحدة تخدم كمركز نمو استراتيجي لمجموعة Aditya Birla Group. "إن التزامنا بالتوسع العالمي مدفوع بسعينا إلى التميز والرغبة في إحداث تأثير ملموس في كل منطقة نعمل فيها"، كما أشار السيد كومار مانجالام بيرلا في تفاعل إعلامي حديث حول حصوله على جائزة القيادة العالمية في قمة القيادة العالمية لمنتدى الشراكة الاستراتيجية بين الولايات المتحدة والهند (USISPF) لعام 2025 في واشنطن العاصمة، تقديرا لمساهمته في تعزيز العلاقات التجارية بين الولايات المتحدة والهند. "<a href="/ar/media/stories/mr-kumar-mangalam-birlas-acceptance-speech-at-usispf-global-leadership-award/">في Aditya Birla Group، نعتقد أن الولايات المتحدة تعد موقعا جذابا بشكل لا يصدق للاستثمار طويل الأجل، ونحن فخورون جدا بكوننا أكبر مستثمر هندي في الولايات المتحدة</a>". &nbsp;&nbsp;  &nbsp;<h3>داخل الولايات المتحدة</h3>يعود أول دخول للمجموعة على أرض الولايات المتحدة إلى عام 2007، عندما استحوذت شركة Hindalco على شركة Novelis، وهي شركة لدرفلة الألومنيوم الخاسرة. واليوم، نمت شركة Novelis وحدها لتصبح مؤسسة تبلغ قيمتها 17 مليار دولار أميركي، الأمر الذي جعل بصمتها كرائدة على مستوى العالم في مجال إعادة تدوير الألومنيوم والتصنيع الدائري.في عام 2020، استحوذت شركة Hindalco-Novelis على شركة Aleris، التي دفعت بشركتها القابضة، Hindalco، إلى واحدة من أكبر شركات الألومنيوم على مستوى العالم، وأضافت قدرات معدنية ممتازة في مجال التكرير والمعالجة، وخاصة في صناعة الألومنيوم المتطور في الفضاء الجوي.إن مشروع باي مينيت الذي تبلغ تكلفته 2.5 مليار دولار والذي تنفذه شركة Novelis هو أول مصنع متكامل ومنخفض الكربون لإعادة التدوير والألمونيوم المتداول يتم بناؤه في الولايات المتحدة منذ ما يقرب من 40 عاما. وسيكون لدى المنشأة المتطورة للغاية قدرة إنتاجية أولية تبلغ 600 كيلوطن من منتجات الألومنيوم النهائي سنويا. وسيتم استخدام أكثر من نصف سعة المنشأة الجديدة لتلبية الطلب المتزايد على علب المشروبات المصنوعة من الألومنيوم في أمريكا الشمالية، وذلك بحكم تفضيل المستهلك للتغليف الأكثر استدامة. &nbsp;اطلع على التحديث عبر هذا الفيديو الموجز حول مشروع Bay Minette:&nbsp;<a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://novelis.com/bay-minette-project-reaches-major-milestones-in-q2-2025/">https://novelis.com/bay-minette-project-reaches-major-milestones-in-q2-2025</a>  &nbsp;<h3>كيمياء يونيو</h3>وكان شهر يونيو 2025 بمثابة استحواذ كبير آخر في الولايات المتحدة. استحوذت شركة Aditya Birla Chemicals (الولايات المتحدة الأمريكية) Inc على مصنع Cargill للمواد الكيميائية المتخصصة الذي تبلغ مساحته 17 فدان في دالتون بولاية جورجيا. وتقدم الوحدة حلولا مصممة خصيصا وعالية الجودة تحت راتنجات الإيبوكسي الشهيرة من Epotec® وعلاماتها التجارية CTP، وقال بيرلا في بيان صادر للصحافة: "يمثل هذا الاستحواذ الدخول الاستراتيجي لمجموعة Aditya Birla Group إلى صناعة الكيماويات في الولايات المتحدة، وتوسيع نموذج الأعمال لشركاتنا الصناعية الناجحة الأخرى في الولايات المتحدة، بما فيها Novelis وBirla Carbon".&nbsp;&nbsp;  &nbsp;<h3>سحر أسود الكربون</h3>وقد حظي تواجد المجموعة في الولايات المتحدة بدعم كبير من خلال استحواذ شركة Birla Carbon على شركة Columbian Chemicals في عام 2011. واليوم، ومع وحدتين للتصنيع ومركز للتكنولوجيا في البلاد، تعد شركة Birla Carbon رائدة عالميا في الحلول القائمة على الكربون ورائدة في مجال الابتكار المستدام.وتأتي الشراكة الأخيرة مع شركة Circtec في مقدمة &nbsp;الجهود الرامية إلى إعادة التدوير المتطورة، من خلال تسويق Continua™ ، وهي مادة كربونية مستدامة رائدة من إنتاج شركة<a href="/ar/businesses/companies/birla-carbon/">Birla Carbon</a> والمستمدة من خلال إعادة تدوير الإطارات التي انتهى عمرها الافتراضي.&nbsp;&nbsp; &nbsp;<h3>التجارة حول العالم</h3>وتعد الولايات المتحدة أيضا مركزا قويا لشركة Aditya Birla Global Trading (شركة Swiss Singapore Overseas Enterprises Pte Ltd سابقا)، وهي واحدة من أكثر شركات تجارة السلع تنوعا في العالم. تعمل الشركة في 24 دولة، وتتعامل مع أكثر من 30 سلعة مختلفة عبر المنتجات الزراعية والمدخلات الزراعية والطاقة والمعادن. &nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;<h3>التزام عميق بالاستدامة</h3>ومن الجدير بالذكر أن مجموعة Aditya Birla Group، في جميع عملياتها في الولايات المتحدة، وضعت الاستدامة في صميم استراتيجيتها:<ul><li>تقومNovelis &nbsp;بإعادة تدوير أكثر من 84 مليار علبة ألومنيوم سنويا، مما يقلل بشكل كبير من استهلاك الطاقة والانبعاثات. وفي ما يقرب من أربعة عقود، يعد مشروع Bay Minette أول مصنع متكامل ومنخفض الكربون لإعادة تدوير الألومنيوم وتدويره في الولايات المتحدة.&nbsp;</li><li>تعهدت شركة Birla Carbon بخفض الانبعاثات الكربونية إلى الصفر بحلول عام 2050، وهي تقود الابتكارات في مجال الاستخدام المستدام للمواد.&nbsp;</li><li>تتقدم شركة Aditya Birla Chemicals نحو حيادية المياه والحد من بصمتها البيئية الإجمالية.&nbsp;&nbsp; &nbsp;</li></ul>إن مجموعة Aditya Birla Group لا تعد أكبر مستثمر هندي في الولايات المتحدة فحسب، بل إن حضورها القوي عبر قطاعات بالغة الأهمية مثل المعادن وأسود الكربون والكيماويات يعكس توسعا في الأعمالوالتزاما عميقا بالابتكار والاستدامة والنمو الاقتصادي المحلي.

thumbnail_thumbnail.webp

thumbnail.webp

لماذا تعد مجموعة Aditya Birla Group أكبر مستثمر هندي في الولايات المتحدة؟

يحمل الأسبوع الأخير من يناير دائمًا نمطًا متوقّعًا. تبدأ قرارات العام الجديد في الوهن، فيما تعود أنماط الحياة والعمل المألوفة لتفرض إيقاعها بهدوء. ورغم ذلك، تستمرّ حالة من القلق الخافت إزاء الجديد، في ظلّ توتّر لم يُحسم بعد بين ما دام قائمًا وما قد يتغيّر. إنها لحظة تفاوض عابرة بين العادة والأمل.إحدى العادات التي التزمت بها هي تدوين ملاحظات التأمل السنوي. ومع صدور نسخته السابعة، أصبح بمثابة مقياس شخصي للوقت، ووقفة واعية لتقويم العالم، ومسيرتي المهنية، وقناعاتي المتغيّرة. وعبر السنين، التقطت هذه التأملات خيوط تفكيري حول القوى التي تصوغ الأعمال ورأس المال والتكنولوجيا والمجتمع، غالبًا قبل أن تطفو على سطح الوعي العام. في يناير 2021، ترسّخت لديّ قناعة بأن العمل من المنزل لم يكن سوى استجابة عابرة، لا إعادة برمجة دائمة. في يناير 2025، وقبل إتمام مراسم التنصيب، تبيّن لي أن تأثير ترامب سيظهر كأكثر المتغيّرات إحداثًا للاضطراب في النظام العالمي.لم أكن دائمًا استباقيًا في رؤيتي. لكن، بطريقتها الخاصة، تؤدّي هذه المذكرة دور الميزانية العمومية لعقلي عند مطلع كل عام.في العام الماضي، وصفتُ العالم بأنه عالم U3، أي عالم يسوده عدم اليقين، وصعوبة التنبؤ، وخروج الأنماط عن المألوف. ولا يزال هذا الوصف صامدًا، ومع توالي الأسابيع تتكشّف معانيه على نحو أعمق. يجري اليوم إعادة هندسة التفاهمات بين الدول، حيث يُستبدل الحنكة الدبلوماسية التقليدية بنهج واقعي صارم في إدارة المصالح. وفي هذا السياق، نشهد نشوء نظام عالمي مرتكز على الصفقات، وهو ما يشكّل نقطة الانطلاق في تأمّلاتي لهذا العام. يشهد المشهد الجيوسياسي تحوّلًا متزايدًا، حيث تحلّ الترتيبات التفاوضية محلّ القواعد المستقرّة في تشكيل النتائج. نحن الآن في سوق جيوسياسية تتمايز فيها شراكات الطاقة عن تحالفات التكنولوجيا، وقد لا تتطابق أولويات أصدقاء الأمس مع أجندات الغد.في ظلّ هذا المشهد من تحوّل النُّظم وتقلّص هامش الخيارات، تبرز حقيقة واحدة بثباتها. وفي عالم تسوده التقلبات، ظهر نموّ الهند كحقيقة راسخة من بين عدد محدود من الثوابت طويلة الأمد.وهو نموّ نابع من التراكم المنتظم للديموغرافيا، واتساع نطاق الاقتصاد الرسمي، وتطوير البنية التحتية، وتصاعد الطموح. في عالم تحكمه الصفقات، تتعاظم أهمية الحجم، والمصداقية، والاستمرارية، وتبرز الهند بوصفها جهة توفّر هذه الركائز الثلاث بشكل متزايد.ومع نموّ الهند، تنمو Aditya Birla Group معها، لا كمستفيدٍ سلبي، بل كمُمكِّنٍ فاعل. وعبر طيف واسع من القطاعات، نُسهم في تشييد الأسس المادية والرقمية والمؤسسية التي يرتكز إليها النمو. وعبر هذا المسار، ننمو مع الهند، مستفيدين من ديناميكيتها، ومشاركين في بناء قدرتها على الصمود طويل الأمد. هذا هو العهد الذي سكن قلب المجموعة دائمًا: أن يتقدّم نموّها خطوةً بخطوة مع الأمة التي تخدمها.دعوني أوضّح ذلك من خلال مؤشّرين اثنين فقط. خلال العقد الماضي، شهدت شبكة الطرق السريعة الوطنية في الهند توسّعًا يقارب 60 في المائة. شهدت وتيرة الانشاء اليومية تسارعًا بمقدار ثلاثة أضعاف، حتى بلغت حوالي 30 كيلومترًا يوميًا. البنية التحتية بهذا الحجم تقوم على المواد، والتنفيذ، والموثوقية. ومع اتساع هذا الطلب، توسّعت شركتنا الرائدة في الأسمنت، UltraTech ، بالتوازي معه. انطلاقًا من طاقة تبلغ 60 مليون طن سنويًا قبل عقد، نمت القدرة الإنتاجية اليوم إلى أكثر من 190 مليون طن، ما وضع UltraTech في صدارة شركات الأسمنت عالميًا من حيث حجم المبيعات، خارج السوق الصينية. ومن زوايا متعددة، يبدو هذا النموّ صدىً لأمّة تشيّد مستقبلها على عجل.ولنأخذ مثالًا آخر من مجال الخدمات المالية. قفز الائتمان الرسمي لقطاع المشروعات الصغيرة والمتوسطة ومتناهية الصغر(MSME) ثلاثة أضعاف خلال عقد واحد، مُحدِثًا تحوّلًا اقتصاديًا عبر توسيع قاعدة روّاد الأعمال من الجيل الأول وتقوية الأسس المؤسسية للنمو الشامل. وبالتوازي مع ذلك، نما محفظة قروض ذراعنا للتمويل غير المصرفي (NBFC) من نحو 17,000 كرور روبية إلى ما يقارب 1.5 لاك كرور روبية خلال عقد واحد فقط.لقد ارتكزت قصة النمو في الهند، في جانبها الأهم، على التوسّع المستدام في الاستهلاك والإنفاق العائلي، إلى جانب توسيع قاعدة النشاط الاقتصادي جغرافيًا واجتماعيًا. وعلى خلفية الانتشار الجغرافي واتّساع قاعدة المستهلكين «الجدد على الفئة»، تكتسب العلامات التجارية المعروفة والموثوقة وزنًا تنافسيًا غير متناسب. اتّسم تركيزنا، كمجموعة، تاريخيًا بانصرافه إلى قطاعات الأعمال بين الشركات (B2B). غير أنّ مسار النمو في الهند كشف عن فرص استراتيجية ذات جاذبية استثنائية. وخلال الأعوام الأخيرة، برهنت المجموعة (Aditya Birla Group) على قدرتها، بوصفها منصّة، على تنفيذ رهانات استراتيجية كبرى ومتعمدة في مساحات مختلفة جذريًا. خلال اثنين عام ماضي فقط، أطلقنا ووسّعنا نطاق Birla Opus في قطاع الدهانات، وIndriya في تجارة التجزئة للمجوهرات، وBirla Pivot في التجارة الإلكترونية بين الشركات (B2B). دخل كلٌّ من Birla Opus وIndriya إلى صناعات ناضجة تضمّ لاعبين راسخين، وعلامات تجارية قوية، ونماذج أعمال مستقرة. خلال العام الماضي، جرى التحقّق بشكلٍ حاسم من طموح هذه الرهانات، ومن جودة التنفيذ التي رافقتها.وتعكس هذه المبادرات مستوى النضج والعمق المؤسسي الذي يمكّن المجموعة اليوم من العمل كقاعدة انطلاق متينة لمحركات نمو متعددة. ومن اللافت بشكلٍ خاص أن الثقة بعلامة أديتيا بيرلا انعكست مباشرةً في مستويات عالية من القبول والارتباط الاستهلاكي عبر هذه الأنشطة. وقد رسّخ ذلك قناعة محورية لديّ: أن علامتنا ليست مجرّد أصلٍ معنوي، بل قوّة كامنة فائقة التأثير.تمنحنا علامتنا المصداقية وإمكانية الوصول. أما ترجمة هذه الميزة إلى قيمة أعمال حقيقية، فتكمن في جودة العلاقات التي نبنيها، وفي الانتظام الذي نلتزم به في الوفاء بتعهداتنا. ومن هنا أنتقل إلى التأمّل التالي—رأس المال العلاقي هو الخندق الذي لا يُرى. ينبع رأس المال العلاقي الذي نتمتّع به مع شركائنا في الأعمال من الثقة، ومن الإيمان بسلامة ممارساتنا التجارية. وهذا ما يدعم متانة الروابط التي تربط شركاءنا في الأعمال بنا.لنأخذ UltraTech مثالًا. أكثر من 5,000 من وكلائنا يعملون معنا منذ أكثر من اثنين عقد. ليست هذه علاقات تُبنى لصفقة وتزول بانتهائها. هي علاقات تعبر الزمن من جيل إلى جيل. وفي حالات عديدة، يتحوّل الجيل التالي إلى حاملٍ فعليٍّ لمشعل أعمالنا الجديدة، بما يوسّع ويعمّق رأس المال العلاقي مع المجموعة.وهكذا، ظلّت العلاقات التي تعبر الزمن بصمتها الواضحة في سائر أعمالنا. وفي أعمالنا للألياف، Birla Cellulose، تمتدّ شراكات نصف قاعدة العملاء لأكثر من 25 عامًا، وتسهم هذه الشريحة بما يزيد على 60% من إجمالي المبيعات. وضمن هذه الشراكات الممتدّة، انتقلت قيادة نحو ثلثها إلى الجيل الثاني، بينما شهدت حالات عديدة دخول الجيل الثالث إلى النشاط نفسه.يسهم رأس المال العلاقي في تسريع بناء المشاريع الجديدة، بينما يؤدّي دور المرساة التي تحفظ التماسك في بيئات يسودها عدم اليقين.يبرز قطاع الاتصالات بوصفه مثالًا لقطاعٍ تعايش مع صدمات متعاقبة وتقلّبات حادّة لأكثر من اثنين عقد. وقد وقفت شركتنا المشتركة، Vodafone Idea، في قلب هذه العاصفة، متجاوزةً واحدةً من أطول فترات عدم اليقين في تاريخ القطاع.يشكّل التوصّل مؤخرًا إلى تسوية قضية AGR منعطفًا حاسمًا في المسار. ومع إزالة حالة عدم اليقين الممتدّة بفعل وضوح حكم المحكمة العليا الهندية والتدخّل الحاسم من الحكومة، تغيّر الإطار التشغيلي تغيّرًا جوهريًا. وللمرة الأولى منذ أعوام، تلاشى الغموض، لتتحوّل الأولوية من مجرّد الاستمرار إلى تحقيق نموّ مستدام.تؤكّد تجربة Vodafone Idea قناعتي بأن الأوقات العصيبة لا تدوم. لكنّ الشركات القوية تدوم. تمكّنت الشركة من العبور عبر سنواتها الأكثر صعوبة مدفوعةً بتفاني موظفيها، وولاء قاعدة عملائها، وقناعة شركائها ومساهميها. &nbsp;ولا يقل أهمية عن ذلك العزمُ الحكوميُ الصلب على إنعاش قطاع الاتصالات، مقترناً بإيمانٍ قوي لدى القائمين على المشروع بالإمكانات الاستراتيجية طويلة المدى لقطاع الاتصالات الهندي. إن الالتزامَ الثابت بالعمليات اليومية، وتحسين الخدمات، وتوسيع نطاق الشبكة، سيُعدّ حجر الأساس لعملية النهوض من جديد.يُعتبر قطاعُ الاتصالاتِ الصحيّ والتنافسي عنصراً محورياً في بناء المستقبل الرقمي للهند. الهند جديرة بوجود 3 لاعبين خاصّين في سوق الاتصالات. تستحقّ الهند شركة Vodafone Idea ناجحة. ومرة أخرى، هذه فكرة حان وقتها.ويقود هذا التأمّل، بطبيعته، إلى ملاحظتي الأخيرة. في مثل هذه الظروف، لا يمكن أن تبقى الاستراتيجية على حالها. لا بدّ لها أن تكون حسّاسة للسياق المحيط، قائمة على معطيات الواقع، وقابلة للتكيّف مع تبدّل الظروف. الاستراتيجية لا تصوغ طبيعة النشاط، وإنما يفرض سياق الأعمال ملامح الاستراتيجية.في عام 2018، أنهت Hindalco مؤخراً عملية توسّع كبرى في أنشطة الإنتاج الأولي. بالتزامن مع ذلك، ضغط فائض الإنتاج الصيني بقوة على أسعار الألمنيوم عالمياً، في حين شهدت تكاليف المدخلات، وخاصة الفحم، ارتفاعاً كبيراً. ومع الانتقال إلى مرحلة النمو المقبلة، لم يكن التوسّع مجدداً في عمليات المنبع خياراً اقتصادياً سليماً. تعيّن علينا استكشاف فرص بديلة عبر سلسلة القيمة.كانت قدرات المصب في الهند لا تزال محدودة، كما أن خبرتنا فيها لم تكن كبيرة. ومع ذلك، اخترنا هذا المسار رغم أنه بدا غير متوقع. على مدى الأعوام الخمسة التالية، استثمرنا بصورة ثابتة في توسيع طاقات المصب وبناء قدراته التشغيلية. تستدعي منتجات المصب شراكةً قريبة مع العملاء، ودورات تطوير متعدّدة، ونمطَ تشغيلٍ مختلفاً جذرياً عن نموذج بيع المعدن بالكميات. واليوم، نقف بوصفنا المنتج الوحيد في قطاع معادن المصب في البلاد الذي يجمع بين هذا العمق وهذا الشمول في القدرات.غير أنّ الاستراتيجية يجب أن تظلّ نابضة وقادرة على مواكبة تبدّل الواقع. في حالة Hindalco، بدأ عاملان من القيود السابقة في التحوّل. قامت الصين بتحديد إنتاج الألمنيوم الأولي، وهو ما ساعد على استقرار الأسعار عالمياً. وفي الوقت نفسه، ومع توافر المواد الخام الحيوية، تمكّنا من إحداث تحسّن جوهري في هيكل التكاليف لدينا. تبدّل السياق، وتبدّلت تبعاً لذلك خارطة الفرص الاستراتيجية.واليوم، نعود بحزم لاتخاذ قرار الاستثمار في قدرات المنبع. نخطّط، خلال الأعوام الخمسة المقبلة، لنشر استثمارات بحوالي $6 مليارات عبر أنشطة المنبع للألمنيوم والنحاس في الهند، بما يدعم مكانتنا الريادية على مستوى صناعة المعادن عالمياً.غالباً ما ترى نظرية الإدارة الاستراتيجية أن الاستراتيجية تقوم على اختيارات شاقّة ومفاضلات ضرورية، حيث لا يمكن تحقيق كل الأهداف في آنٍ واحد، ويُعدّ اتساق الخيارات أمراً محورياً. معظم هذا صحيح. غير أنّ الاتساق لا يعني الجمود. اتخاذ القرار لا يعني تجاهل الفرص الواضحة. ولا يجب أن يمنع توظيف رأس المال بثقة وحزم من الإبقاء على المرونة اللازمة لاقتناص الفرص عند تبدّل الأوضاع.لقد وجدتُ أن البقاء قريباً من البيانات هو أفضل ترياق ضد الجمود العقائدي في الاستراتيجية. ما الافتراضات الناتجة عن أوضاع السوق الحالية؟ ما العوامل التي تحدّ فعلاً من خياراتنا؟ وما الإشارات الخارجية التي توحي بأن الوقت قد حان لتجديد تفكيرنا؟وفي نهاية الأمر، لا تجلس الاستراتيجية في موضع أعلى من العمل ذاته. بل تنبثق منه.في نهاية المطاف، يصل بناء الأعمال إلى مرحلة لا يكون فيها التفوّق في الإجابات هو الفيصل، بل الجرأة في طرح الأسئلة الصحيحة، والاتزان اللازم للتحرّك قبل أن تتضح الصورة بالكامل. تستند هذه الرؤى إلى ما استلزمته عملياً عملية تأسيس الأعمال وتوجيهها خلال دورات اقتصادية شديدة الاختلاف. ومع الاتساع، يتولّد تعقيد لا تختزله أي منظومة فكرية على نحوٍ كامل. لا تعود القرارات ملائمة تماماً للنماذج، وتؤثّر في النتائج عوامل مثل التوقيت والحُكم والسلوك الإنساني بقدر تأثير التحليل.وبالمناسبة، شكّل عام 2025 مرور 30 عاماً على مسيرتي في بناء الأعمال بصفتي رئيس مجلس إدارة Aditya Birla Group. بدأتُ هذه المداخلة بملاحظة مفادها أننا نعيش في عالم U3. بشكل متزايد، لم يعد لدى بناة الأعمال يقين مريح. لا يمكننا توقّع نتائج قراراتنا بدقّة. يمكن القول إن البيئة الخارجية تكاد تكون مضمونة الحركة بسيولةٍ مراوِغة وغير متوقعة. أصبح من الضروري أن يتجه مركز السيطرة في إدارة الأعمال بشكلٍ متزايد نحو العوامل الداخلية. يسهم التكيّف التنظيمي الداخلي ووضوح المقصد في تمكين المؤسسات من تجاوز فترات الاضطراب. يؤدي تراكم الرصيد المعنوي مع الزمن، من خلال قوة العلامة التجارية ورأس مال العلاقات، إلى تحويل الانفتاحات الجديدة إلى قيمة ملموسة. وبناء احتياطيات من رأس المال والقوّة بصبر يساعدنا على التحرّر من القيود الاستراتيجية الجامدة. ومع دخول عام 2026، يصبح هذا الواقع صحيحاً بالنسبة لنا، سواء كدول أو كشركات أو كأفراد.- &nbsp; &nbsp;كومار مانجالام بيرلا

القصص