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Aditya Birla Capital Limited (ABCL)

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Mode

Aditya Birla Fashion and Retail Limited (ABFRL)

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Aditya Birla Global Trading

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Hindalco Industries Limited

Indo Thai Synthetics Company Limited

Schmuck

Indriya

Novelis Inc

Thai Acrylic Fibre Co. Ltd (TAF)

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Vodafone Idea Limited

<p>Als die indischen Start-ups Pixxel und Digantara am 14. Januar 2025 ihre Satelliten mit einer SpaceX-Transporter-12-Rakete vom Weltraumbahnhof Vandenberg in Kalifornien aus starteten, läuteten sie ein neues Kapitel in Indiens Weltraum-Odyssee ein.</p><p>Mit der Inbetriebnahme von drei Firefly-Satelliten ist Pixxel das erste private Raumfahrtunternehmen in Indien, das über eine eigene Konstellation kommerzieller Hyperspektralsatelliten mit der weltweit höchsten Auflösung verfügt. Auch Digantara hatte eine Premiere mit dem Start der Space Camera for Object Tracking (SCOT), dem weltweit ersten kommerziellen Satelliten zur Lageerfassung im Weltraum (SSA) zur Überwachung von Objekten in der Erdumlaufbahn, die nur 5 cm groß sind.</p><p>Das von Anirudh Sharma, Tanveer Ahmed und Rahul Rawat gegründete Unternehmen Digantara will den Weltraumbetrieb sicherer machen, indem es angesichts der zunehmenden Überlastung des Weltraums ein neues Konzept für die Weltraumnavigation und das Verkehrsmanagement entwickelt. Die Gründer von Pixxel, Awais Ahmed und Kshitij Khandelwal, arbeiten an einem fortschrittlichen Diagnosesystem für die Erde, das die Art und Weise, wie wir unseren Planeten und seine Ressourcen verstehen und schützen, neu definieren wird.</p><p>Das Risikokapitalunternehmen der Aditya Birla Group, Aditya Birla Ventures (ABV), verleiht ihrem bahnbrechenden Flug Flügel. ABV wurde von Aryaman Vikram Birla gegründet und investiert in junge Unternehmen von morgen, die von hervorragenden Gründerteams geleitet werden.</p><p>ABV erwarb eine kleine Beteiligung an Digantaras Finanzierungsrunde der Serie A1 im Jahr 2024. Und im Jahre 2023 hat es Pixxel mit einer Investition unterstützt.</p><p>Seit der Gründung des „Indian National Space Research Promotion and Authorisation Centre" (IN-SPACe) durch die Zentralregierung im Jahr 2020 befindet sich die Beteiligung des Privatsektors an der indischen Raumfahrtindustrie im Aufwind. Heute <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://pib.gov.in/PressReleasePage.aspx?PRID=2027137">gibt es fast 200 Start-up-Unternehmen in der Raumfahrt</a>. Die indische Weltraumforschungsorganisation (ISRO) geht davon aus, dass die Weltraumwirtschaft des Landes <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://www.business-standard.com/industry/news/india-aims-10-share-in-global-space-economy-in-10-yrs-isro-chief-somanath-124082001084_1.html">innerhalb 10 Jahren von heute rund 9 Milliarden USD auf 45 Milliarden USD anwachsen wird</a>. Der Anteil Indiens am <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://theprint.in/ground-reports/digantara-pixxel-are-inspired-by-elon-musk-this-will-drive-india-inc-space-dreams/2468683">weltweiten kommerziellen Raumfahrtmarkt beträgt derzeit lediglich 2 Prozent</a>.</p><p>Raumfahrt-Start-ups wie z.B. Pixxel und Digantara sind bestrebt, diese Chance mit Unterstützung von Investoren wie Aditya Birla Ventures zu nutzen.</p><p>Übrigens gründeten Awais, der CEO von Pixxel, und Kshitij, deren CTO, das Unternehmen 2018 als Studenten des Birla Instituts für Technologie und Wissenschaft (BITS Pilani). Sie waren Teil des studentischen Satellitenteams auf dem Campus und arbeiteten zusammen mit ISRO-Wissenschaftlern an Projekten. Awais erlangte 2019 einen Master-Abschluss in Mathematik, während Khandelwal im selben Jahr einen BE-Abschluss in Elektrotechnik und Elektronik erwarb.</p><p>Fünf Jahre später hat sich Pixxel in den Weltraum aufgeschwungen. Mit den Fireflies im Orbit freut sich das Pixxel-Team darauf, „das Unsichtbare zu kartieren, das Unerkennbare zu entdecken und den Weg zum Schutz der Schönheit unseres Planeten und seiner Zukunft zu ebnen", so Awais in einem LinkedIn-Post. Übrigens hatten die meisten Teammitglieder noch nie zuvor einen Satelliten gebaut.</p><p>Die kompakten, aber leistungsstarken Fireflies - drei weitere sollen in Kürze in die Umlaufbahn gebracht werden - werden Daten zur Erderkundung senden, die in dieser Auflösung und Häufigkeit bisher nicht verfügbar waren. Das liegt daran, dass ihre hyperspektrale Bildgebungstechnologie ein, wie Awais es nennt, „MRI des Planeten" erstellt.</p><p>Die Firefly-Konstellation ist so konzipiert, dass sie alle 24 Stunden eine globale Abdeckung bietet und wichtige Erkenntnisse über das Klima und die Erde mit einer Datenerfassung nahezu in Echtzeit liefert. Aurora, Pixxels hauseigenes Studio für Erdbeobachtung der nächsten Generation, analysiert diese Daten für Anwendungen in Bereichen wie Landwirtschaft, Energie und Bergbau, Infrastruktur und Verteidigung. Das Start-up hat bereits über 60 Kunden, darunter die US-Raumfahrtbehörde NASA, das indische Landwirtschaftsministerium, den Bergbaukonzern Rio Tinto und British Petroleum.</p><p>Wie Pixxel wurde auch Digantara in einem Studentenwohnheim im Jahr 2020 aus der Taufe gehoben. Inspiriert von ihrem Freund Tanveer, der an seinem College in Bengaluru einen Satellitenclub leitete, beschlossen Anirudh und Rahul, beide Ingenieurstudenten an der Lovely Professional Universität in Punjab, es ihnen gleichzutun und im Rahmen des ISRO-Studentenprogramms für Satellitenstarts einen Nanosatelliten zu bauen. Nachdem ein Trümmerteil in ihren Studentensatelliten gestürzt war, begann das Trio zu überlegen, wie man den Weltraum sicherer machen könnte.</p><p>Das Ergebnis war Digantara, ein neuartiger Weltraumkartograph. Ihr SCOT-Satellit setzt bereits jetzt neue Maßstäbe in Raumfahrttechnologie und Präzision. Digantara beabsichtigt, ein Netzwerk von Nanosatelliten und eine Cloud-basierte Analyseplattform zu nutzen, um die Sicherheit von Raumfahrzeugen zu gewährleisten. Durch die Nachverfolgung jedes einzelnen Objekts in der Umlaufbahn erstellen die Gründer mit ihrer bahnbrechenden Space-Mission Assurance Platform oder kurz Space-MAP auch Karten für den Weltraum. Kurz gesagt, sie entwickeln die grundlegende Infrastruktur für einen sichereren Weltraumbetrieb und ein sichereres Weltraumverkehrsmanagement.</p><p>Pixxel und Digantara haben ihren ersten Schritt in den Weltraum getan und damit den Weg für andere Start-ups im Bereich der Weltraumtechnologie geebnet. Das ist erst der Anfang ihrer Weltraum-Odyssee, die <a href="/de/businesses/sectors/venture-capital/">Aditya Birla Venture</a> weiter vorantreiben wird.</p>

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Aditya Birla Ventures treibt den SpaceTech-Flug von Pixxel und Digantara voran

<p>Aditya Birla Lifestyle Brands Limited (ABFRL) entstand 2015 nach der Konsolidierung der Bekleidungsgeschäfte der Aditya Birla Group, bestehend aus der Madura Fashion-Abteilung von ABNL und der ABNL-Tochtergesellschaft Madura Lifestyle, zu Pantaloons Fashion and Retail (PFRL).</p><p>Nach der Konsolidierung wurde PFRL in Aditya Birla Fashion and Retail Ltd. umbenannt. Im Jahr 2025 führte ABFRL eine vertikale Abspaltung westlicher Bekleidungsmarken innerhalb des Geschäftsbereichs Madura Fashion and Lifestyle in ein neu gegründetes Unternehmen mit dem Namen Aditya Birla Lifestyle Brands Limited (ABLBL) durch.</p><p>ABFRL umfasst nun Komponenten, die in mehreren wachstumsstarken Segmenten tätig sind. Dies sind</p><ol><li>Masstige und Value Einzelhandelsketten: Pantaloons und Style Up</li><li>Portfolio für ethnische Kleidung: Designer-geführte Marken von Sabyasachi, Shantnu &amp; Nikhil, Tarun Tahiliani und House of Masaba; und Premium-Wear ethnische Marken von TASVA, Jaypore und die kürzlich neu zusammengeschlossenen TCNS-Marken wie W, Aurelia, Wishful, Elleven und Folksong</li><li>Luxuseinzelhandel: &nbsp;The Collective, ausgewählte Monomarken und Galeries Lafayette</li><li>Digital-First-Portfolio: &nbsp;Technologieorientiertes „House of D2C Brands“ unter seinem Unternehmen TMRW</li></ol><p>Seit Dezember 2024 verfügt ABFRL über eine riesige Verkaufsfläche von über 660.000 Quadratmetern in ganz Indien und ein robustes Netzwerk von 1.187 Markengeschäften.</p>

<p>In einem strategischen Schritt hat Indiens größtes Modeunternehmen Aditya Birla Fashion and Retail Ltd. (ABFRL) sich in zwei Unternehmen aufgespalten, die ein stärkeres Wachstum in den von ihnen ausgewählten Märkten planen.</p><p>Das Geschäftsjahr 2025 war ein Meilenstein für Aditya Birla Fashion and Retail Ltd., einen Modegiganten, der sich nicht nur zu einem Haus, sondern zu einer Residenz großer Modemarken entwickelt hat, die &nbsp;im Vorjahr zusammen einen Umsatz von fast Rs. 14.000 Crore Rupien erwirtschaftet hatten, und zwar durch den Einzelhandel mit Spitzenmode in über 900 Städten und Gemeinden Indiens.&nbsp;</p><p>Nachdem die Aditya Birla Group diese beispiellose Größe im Modebereich erreicht hatte, traf sie die strategische Entscheidung, das frühere Madura-Geschäft von ABFRL in die <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://www.ablbl.in/">Aditya Birla Lifestyle Brands Limited (ABLBL)</a> auszugliedern. Dieser Schritt ermöglicht es beiden Unternehmen, ihre Stärken und Fähigkeiten für eine spannende neue Zukunft besser zu nutzen.</p><h3> &nbsp;<br><strong>Das Markenportfolio von ABLBL</strong></h3><p>Das neue Unternehmen Aditya Birla Lifestyle Brands Ltd. hat nun einige der bekanntesten Marken Indiens in seinem Portfolio.</p><ul><li>Lifestyle-Marken - Louis Philippe, Van Heusen, Peter England, Allen Solly, Simon Carter</li><li>Sportbekleidung - Reebok</li><li>Van Heusen Unterwäsche</li><li>Westliche Jugendkleidung - American Eagle&nbsp;<br>&nbsp;</li></ul><h3> &nbsp;<br><strong>Das Markenportfolio von ABFRL</strong></h3><p>Das nach der Fusion entstandene Unternehmen ABFRL hat eine starke Vision, &nbsp;Indiens Bedarf an schicker und modischer Kleidung zu decken. Das Angebot ist breit gefächert und reicht von massenattraktiven und digitalen Marken bis hin zu Luxusangeboten und Designer-Couture.&nbsp;</p><ul><li>Massige &amp; Werteinzelhandel&nbsp;<ul><li>Masstige Mode - Pantaloons&nbsp;</li><li>Wertvolle Mode - StyleUp</li></ul></li><li>Ethnische Marken&nbsp;<ul><li>Designergeführte Marken - Sabyasachi, Shantnu und Nikhil, House of Masaba, Tarun Tahiliani&nbsp;</li><li>Premium-Bekleidungsmarken - TASVA, TCNS Brands, Jaypore</li></ul></li><li>Luxus-Einzelhandel&nbsp;<ul><li>Luxus - Galeries Lafayette, Christian Louboutin&nbsp;</li><li>Super premium - Das Kollektiv &amp; Monomarken</li></ul></li><li>Digital First-Marken&nbsp;<ul><li>Marken für große Größen - Bewakoof, The Indian Garage Co, Wrogn&nbsp;</li><li>Mittelgroße Marken - Urbano, Veirdo, Nobero, Juneberry<br>&nbsp;</li></ul></li></ul><h3> &nbsp;<br><img class="image_resized image-style-align-right" style="width:35%;" src="https://www.cms.adityabirla.com/uploads/the_abfrl_demerger_two_paths_one_vision_a_legacy_in_lifestyle_26bb5b231a.webp" alt="the-abfrl-demerger-two-paths-one-vision-a-legacy-in-lifestyle.webp"><strong>Ein Vermächtnis in Lifestyle&nbsp;</strong></h3><p>Vor der Aufspaltung hatte ABFRL eine einzigartige Position als Indiens einziges Bekleidungsunternehmen, das über ein umfassendes Portfolio in allen Verbraucher- und Preissegmenten verfügte, von Denims über Designermode bis hin zu digitalen D2C-Marken.&nbsp;</p><p>Diese Wachstumsreise geht auf das Jahr 1988 zurück, als Madura Garments gegründet wurde und mit der Einführung von Kultmarken wie Louis Philippe, Van Heusen, Allen Solly und Peter England auf dem indischen Markt Wellen schlug.&nbsp;</p><p>Das Madura-Geschäft wurde 1999 von der Aditya Birla Group übernommen und markierte den Einstieg des Mischkonzerns in den Bereich Mode und Lifestyle. Pantaloons kam 2012 hinzu, und das konsolidierte Unternehmen wurde 2015 in Aditya Birla Fashion and Retail Limited umbenannt. Mit der Einführung eigener Marken und der Übernahme bekannter Marken wuchs das Unternehmen weiter und etablierte sich bald als Indiens größter Akteur im dynamischen Mode- und Lifestyle-Bereich.&nbsp;</p><h3> &nbsp;<br><img class="image_resized image-style-align-left" style="width:35%;" src="https://www.cms.adityabirla.com/uploads/the_abfrl_demerger_two_paths_one_vision_future_of_fashion_d147f65bae.webp" alt="the-abfrl-demerger-two-paths-one-vision-future-of-fashion.webp"><strong>Zukunft der Mode</strong></h3><p>Mit der Entflechtung im GJ 25 hat die Aditya Birla Group einen großen Schritt in Richtung einer stärkeren Beteiligung am indischen Lifestyle- und Modekonsum gemacht. ABLBL und ABFRL werden als zwei unabhängige Wachstumsmotoren mit unterschiedlichen Kapitalstrukturen, klarer Kapitalallokation und parallelen Wertschöpfungspfaden arbeiten.&nbsp;</p><p>ABLBL verfügt über etablierte Marken, die seit über 30 Jahren eine starke Kundenbindung und finanzielle Erfolgsbilanz aufweisen, wie z. B:&nbsp;</p><ul><li>Robustes Umsatzwachstum</li><li>Rentabilität</li><li>Freien Cashflow</li><li>Hohe ROCE&nbsp;<br>&nbsp;</li></ul><p>Es liegt auf der Hand, dass die starke Bilanz von ABLBL auch in Zukunft die Grundlage für deren Wachstumsambitionen auf dem indischen Markt bilden wird.&nbsp;</p><p>Auch die ausgegliederte ABFRL-Einheit bietet eine aufregende Vision für Indiens Modekonsumenten mit einem Portfolio, das wichtige Marken in wachstumsstarken Segmenten und einen großen adressierbaren Gesamtmarkt (TAM) umfasst. Darüber hinaus dürfte das Unternehmen von Rückenwind aus verschiedenen Branchen profitieren, wie etwa einer Verlagerung der Verbraucher von No-Name-Kleidung zu Markenbekleidung, einem Trend zur Premiumisierung und einer wachsenden Generation Z, die sich mit E-Commerce und Digital-First-Marken vertraut ist. Mit Blick auf diese Marktverschiebung plant ABFRL, sein Wachstumskapital durch Kapitalbeschaffung zu erhöhen.&nbsp;</p><p> </p><h3><strong>Die Vorteile der Aufspaltung</strong></h3><p>Die Group hat die vielen positiven Auswirkungen der Aufspaltung dargelegt.&nbsp;</p><ul><li>Die Betriebsarchitektur für beide Unternehmen wird eine stärkere Konzentration auf ihre jeweiligen Geschäftsstrategien ermöglichen.</li><li>Bestehende Anteilseigner können durch die Preisfindung der einzelnen Unternehmen Werte für das gesamte Unternehmensportfolio freisetzen.</li><li>Separat börsennotierte Unternehmen können auf der Grundlage ihres Geschäftsprofils bestimmte Investoren anziehen.</li><li>Die beiden Unternehmen werden in der Lage sein, bessere Ergebnisse auf dem Kapitalmarkt zu erzielen.&nbsp;<br>&nbsp;</li></ul><p>Kurz gesagt, ABLBL wird in der Lage sein, Cashflow freizusetzen, um das Wachstum zu beschleunigen. Sein hohes ROCE-Profil ermöglicht einen klaren Weg zur unabhängigen Wertschöpfung und bietet starke Wachstums- und Rentabilitätsaussichten.</p><p>Die ausgegliederte ABFRL wird sich auf größere Marktsegmente (TAM) mit hohem Wachstum konzentrieren und dabei ihre Stärken im Vertrieb nutzen. Zu ihren Stärken gehört ein großes, umfassendes Portfolio, das eine führende Rolle spielt:</p><ul><li>Größtes Angebot an ethnischer Kleidung</li><li>Starkes Geschäft im Massen- und hochwertigen Einzelhandel</li><li>Größtes Angebot an westlicher Bekleidung</li><li>Führend im Luxuseinzelhandel</li><li>Größtes Portfolio an digitalen Mode- und Lifestyle-Marken&nbsp;</li></ul><p>&nbsp;</p><h3><strong>Spannender Horizont&nbsp;</strong></h3><p>Die Pläne der Aditya Birla Group für die nächsten fünf Jahre für ihre beiden Modeunternehmen sind äußerst spannend und inspirierend. Die Aufspaltung markiert den Beginn zweier fokussierter Reisen, die auf die sich entwickelnde Modelandschaft Indiens ausgerichtet sind. Mit sich ergänzenden Stärken, unterschiedlichen Portfolios und unabhängigen Wachstumsplänen sind beide Unternehmen nun besser gerüstet, um neue Höhen zu erklimmen. Die Vision von ABLBL ist die Verdoppelung der Größe und die Verdreifachung der Cash-Gewinne. Das aus der ABFRL hervorgegangene Unternehmen plant eine Verdreifachung seiner Größe. Indiens Modelandschaft war noch nie so aufregend wie heute.</p>

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Die ABFRL-Aufspaltung: Zwei Wege, eine Vision

Unternehmen

<p>Eine persönliche Tragödie kann oft zum Katalysator für positives Handeln werden. Hier ist so eine inspirierende Geschichte über einen Dorfverwalter, der zu einer Kraft für Gutes wurde, nachdem er seinen Bruder verloren hatte und als Andenken an den Toten einen kostenlosen Krankenwagen stiftete.</p><p>Durai Prithviraj kann sich noch an die Verzweiflung und Hilflosigkeit erinnern, die ihn erfasste, nachdem sein jüngerer Bruder 2011 in Madurai einen Verkehrsunfall hatte. Sein Bruder fand ein vorzeitiges Ende, da ein Krankenwagen die Unfallstelle nicht rechtzeitig erreichte. Schlimmer noch: Prithviraj hatte Schwierigkeiten, einen Krankenwagen oder einen Leichenwagen zu finden, um die sterblichen Überreste seines Bruders in seine Heimatstadt Aruppukottai im Bezirk Virudhunagar in Tamil Nadu zu überfü.</p><p>„Es war zu teuer, und ich fragte mich: „Was kann ein armer Mensch [in einer solchen Situation] tun“, erzählt er.</p><p>Der Vorfall hatte eine nachhaltige Wirkung auf Prithviraj, der als Dorfverwalter arbeitet.</p><p>Entschlossen, dass der Tod seines Bruders nicht vergeblich gewesen sein sollte, verbrachte er die nächsten acht Jahre damit, etwas Geld anzusparen. Bis 2018 hatte er dann schließlich genug Geld gespart, um einen Gebrauchtwagen zu kaufen und ihn in einen Krankenwagen umzubauen, um den Armen zu helfen.</p><p>&nbsp;</p><div class="video-responsive"><iframe src="https://www.youtube.com/embed/TgF85iBKMOY" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" allowfullscreen=""></iframe></div><p>&nbsp;</p><p>„Seit sieben Jahren versorgeich Menschen mit diesem kostenlosen Krankenwagen. Die einzige Zahlung, um die wir bitten, ist Liebe, und das ist eine Gebühr, die jeder zahlen sollte“, sagt Prithviraj, der heute drei kostenlose Krankenwagen in seiner Heimatstadt betreibt. Tatsächlich spielten seine Krankenwagen eine entscheidende Rolle bei der Rettung von Menschenleben und der Beförderung der Verstorbenen während der Covid-19-Pandemie, als er sogar einen Krankenwagen an das Virudhunagar Medical College Hospital verliehen hatte. &nbsp;</p><p>Prithviraj bietet aber nicht nur kostenlose Rettungsdienste an. Durch Rajesh Udhavum Karangal, die gemeinnützige Organisation, die er in Andenken an seinen Bruder gründete, bietet er unterprivilegierten Bewohnern von Aruppukottai kostenlose Mahlzeiten an, ernährt bis heute über 150 000-Menschen, adoptiert Waisen und begräbt über 100 nicht abgeholte Leichen. Spenden und minimale Gebühren von denen, die es sich leisten können, für den Rettungsdienst zu bezahlen, sind seine Finanzierungsquellen.</p><p>„Was Medikamente und Ärzte nicht erreichen können, können Mitgefühl und Menschlichkeit. Lasst uns zusammenstehen und unseren Beitrag für die Bedürftigen leisten“, sagt er mit Nachdruck und entschlossen, seinen Beitrag zu leisten, das Leid der Armen und Bedürftigen zu lindern.&nbsp;</p><p>Die Aditya Birla Group freut sich über die Partnerschaft mit „The Better India", um inspirierenden Geschichten von Menschen, die im Sinne von #AForceForGood handeln, eine Stimme zu geben.</p>

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Eine persönliche Tragödie in einen Rettungsanker für die Armen verwandeln

Gruppenzweck

<p>Selbst in den abgelegenen Dörfern der Sunderbans kannmn Geschichten über etwas Gutes finden. Wie dies über Dr. Arunodoy Mondal, dessen Sujan-Klinik den armen Dorfbewohnern von Hingalganj und deren Nachbarschaft kostenlos einen Rettungsanker bietet.</p><p>In den letzten 25 Jahren reiste der 71-jährige Dr. Arunodoy Mondol jeden Samstag 160 km von Kalkutta nach Hingalganj in die Sunderbans, ohne eine einzige Ausnahme. Er stehtt vor Sonnenaufgang auf und nimmt zunächst einen Zug vom Bahnhof Dum Dum Cantonment nach Hasnabad, von wo aus er mit dem Auto weiterfährt nach Lebukhalit. Damit ist aber nur die halbe Strecke seiner Reise geschafft. Von Lebukhali aus fährt er mit dem Boot über den Fluss nach Hingalganj und dann die letzten 12 km mit einem Motorrad.</p><p>Nach einer sechsstündigen Fahrt gelangt er zur Sujan-Klinik, die kostenlose medizinische Einrichtung, die er 2000 gegründet hatte. Als er dort ankommt, warten bereits Hunderte armer Bewohner der Region Hingalganj, darunter Dorfbewohner, Fischer und Stammesangehörige, darauf, von ihm behandelt zu werden. Viele von ihnen sind kilometerweit gelaufen, um die Klinik in dieser schlecht vernetzten Region zu erreichen.</p><p>&nbsp;</p><div class="video-responsive"><iframe src="https://www.youtube.com/embed/iHAEj1KcYcE" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" allowfullscreen=""></iframe></div><p>&nbsp;</p><p>Der in den Sunderbans aufgewachsen ist, ist Dr. Mondal oder „Sunderban ke Sujan“, wie er im Volksmund genannt wird, ihr Leiden nicht fremd. Er erinnert sich daran, wie er als Kind mitansehen musste, wie Menschen wegen fehlender medizinischer Einrichtungen, schlechter Verkehrsanbindung und schierer Armut an Krankheiten litten und an Schlangenbissen starben. „Ich habe oft gesehen, wie eine Mutter und ihr Kind während der Geburt starben. Da entschied ich mich, den armen Menschen von Sunderbans moderne medizinische Versorgung zu bringen“, erzählt er.</p><p>Entschlossen, ihr Leiden zu lindern, studierte er Medizin am Calcutta National Medical College und arbeitete am Dr B C Roy Memorial Hospital for Children, bevor er 1980 seine eigene Praxis aufbaute. Der Wunsch, den Menschen von Sunderbans zu dienen, nagte jedoch weiterhin an seinem Bewusstsein.</p><p>2000 gründete er die Sujan-Klinik und begann, Patienten zu konsultieren und Medikamente kostenlos in seinem Elternhaus in Hingalganj bereitzustellen. Als ihm der Raum ausging, da die Zahl der Patienten zunahm, nutzte er seine Ersparnisse, um ein Stück Land zu kaufen und die zweistöckige Sujan-Klinik zu bauen. Seitdem sind er und sein kleines Team zu einer Lebensader für Tausende von Patienten geworden, die sie jedes Jahr kostenlos behandeln.</p><p>Dr. Mondals Engagement und sein selbstloser Einsatz wurden 2020 von der indischen Regierung mit dem Padma Shri gewürdigt. Er hat sich jedoch nicht auf seinen Lorbeeren ausgeruht und reist weiter dorthin und kümmert sich jedes Wochenende um Patienten in Hingalganj. „Ich möchte die Arbeit, die ich 2000 begonnen habe, bis zum letzten Tag meines Lebens fortsetzen. Mein einziger Wunsch ist, es mit derselben Hingabe zu tun“, sagt er.&nbsp;&nbsp;<br>Die Aditya Birla Group freut sich über die Partnerschaft mit „The Better India", um inspirierenden Geschichten von Menschen, die im Sinne von #AForceForGood handeln, eine Stimme zu geben.</p>

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Ein 71 Jahre alter Arzt ist „Sunderban ke Sujan“

<p>Weltweit findet ein Paradigmenwechsel hin zu sauberer, kostengünstiger und unbegrenzter Energie statt. Am Tag der Erde 2025 schließt sich die Aditya Birla Group der Liga verantwortungsvoller Unternehmen an, die sich unter dem Motto „unsere Energie, unser Planet“ hinter erneuerbaren Energien vereinen, mit dem ehrgeizigen Ziel, die weltweite Erzeugung sauberer Energie bis 2030 zu verdreifachen. Indien will bis 2030 50 % seines Energiebedarfs aus erneuerbaren Energiequellen decken, und die Geschäftsbereiche des Konzerns tragen zu diesem Wandel bei – sowohl in Indien als auch weltweit.</p><h3><br><strong>Hin zu Net Zero</strong></h3><p>Die <a href="/de/our-story/group-purpose/">Aditya Birla Group</a> strebt an, bis 2050 in allen ihren Geschäftsbereichen Netto-Null-Kohlenstoffemissionen zu erreichen. Die Priorität der Einführung erneuerbarer Energien ist ein integraler Bestandteil der Nachhaltigkeitsstrategie der Gruppe. Hier eine Momentaufnahme unserer Nachhaltigkeitsinitiativen und Meilensteine im FY2024:</p><h3><br><img class="image_resized image-style-align-left" style="width:25%;" src="https://www.cms.adityabirla.com/uploads/ultratech_cement_c74536ba29.webp" alt="ultratech-cement.webp"><strong>Ultrasauberer Zement</strong></h3><p><a href="/de/businesses/companies/ultratech-cement-limited/">UltraTech Cements</a> ist von der CDP als Marktführer im Bereich Klimaschutz anerkannt und Teil der EP100-Initiative energiesparender Unternehmen und engagiert sich für die RE100-Initiative der Klimagroupe</p><ul><li>Der Anteil der grünen Energie im FY2024 beträgt 22 %</li><li>612 MW erneuerbare Energien (Anstieg um 77 %)</li><li>278 MW Abwärmerückgewinnungssystem (um 32 % erhöht)</li><li>Bis 2030 sollen 85 % grüne Energie erreicht werden</li><li>100 % bis 2050</li></ul><div class="page-break" style="page-break-after:always;"><span style="display:none;">&nbsp;</span></div><h4><strong>Schleifeinheiten </strong>werden grün</h4><ul><li>Die Zementwerke Arakkonam und Ginigera werden zu 100 % mit grüner Energie betrieben&nbsp;&nbsp;</li><li>Übergang zu 100 % erneuerbarer Energie durch eine Anlegestelle, die an der Ratnagiri-Zementschleifeinheit angeschlossen ist&nbsp;</li><li>Das Zementwerk Awarpur hat schwimmende Solar-Photovoltaik-Panels in zwei Wasserreservoirs von 3600 m2 mit ˜7600 Solarpanelen installiert &nbsp;&nbsp;</li></ul><div class="page-break" style="page-break-after:always;"><span style="display:none;">&nbsp;</span></div><h3><br><img class="image_resized image-style-align-right" style="width:25%;" src="https://www.cms.adityabirla.com/uploads/Pumped_hydro_project_c275e4d32c.webp" alt="Pumped-hydro-project.webp"><strong>Hydro für Hindalco</strong></h3><p>Mit dem Ziel, seine Hütten umweltfreundlich zu machen, schloss Hindalco mit der Greenko Group, einem der größten Unternehmen für erneuerbare Energien Indiens, eine Handelsvereinbarung über die Bereitstellung von kohlenstofffreiem Strom durch RTC für deren Schmelzöfen in Odisha für 25 Jahre.</p><p>Diese Initiative wird eine jährliche Verringerung des CO2-Ausstoßes um 680.000 MT durch 100 MW Eigenleistung ermöglichen, die in Zukunft auf 350 MW erhöht werden soll.</p><p>Das Projekt soll eine Weltneuheit für den Aluminiumsektor sein, und Hindalco könnte das erste Aluminiumunternehmen des Landes sein, das kohlenstofffreie Energie von RTC für die Schmelze nutzt.</p><p>Hindalco erzielte ab FY24 60 % installierte erneuerbare Energien</p><h3> &nbsp;&nbsp;<br><img class="image_resized image-style-align-left" style="width:25%;" src="https://www.cms.adityabirla.com/uploads/fashion_man_shopping_at_a_local_or_flea_market_6ff49feadc.webp" alt="fashion-man-shopping-at-a-local-or-flea-market.webp"><strong>Nachhaltige Mode im Mittelpunkt</strong></h3><p><a href="/de/businesses/companies/aditya-birla-fashion-and-retail-limited-abfrl/">Aditya Birla Fashion</a> and Retail (ABFRL) setzt Solardächer, Briketts auf Biomasse-Basis und RE-Technologie wie Solarstraßenlaternen ein, nutzt neue und innovative RE-Technologien wie Hybridtechnologie, eine Kombination aus Photovoltaik (PV)-Systemen und Windturbinen, optimiert die Innen- und Außenbeleuchtung, installiert LED-Leuchten und andere effiziente Geräte und entwirft neue Anlagen und Geschäfte mit umweltfreundlichen Konzepten.</p><ul><li>Der Energieverbrauch aus erneuerbaren Quellen stieg von 69 Billionen Joule im FY19 auf 119 Billionen Joule im FY23</li><li>68 % der Energie in eigenen Anlagen, die aus erneuerbaren Quellen gewonnen werden</li><li>˜26 LH-Einheiten Solarstrom erzeugt</li></ul><div class="page-break" style="page-break-after:always;"><span style="display:none;">&nbsp;</span></div><h3><img class="image_resized image-style-align-right" style="width:25%;" src="https://www.cms.adityabirla.com/uploads/linen_inside_a_modern_textile_factory_2c8ad9275b.webp" alt="linen-inside-a-modern-textile-factory.webp"><strong>Flachs zu Kraftstoff</strong></h3><p>JayaShree Textiles – eine Tochtergesellschaft von <a href="/de/businesses/companies/grasim-industries-limited/">Grasim</a> – ist Indiens größter Hersteller von Leinen aus der Leinenfabrik. In seinem Werk in Rishra verarbeitet das Team Flachsstaub und kleine Fasern in Form von Briketts zu Kesselbrennstoff, indem es innovative Maschinen zur Herstellung von Viehfutter einsetzt.</p><p><strong>Reduzieren:&nbsp;</strong> &nbsp;&nbsp;</p><ul><li>Scope 1 GHG-Emissionen</li><li>Verbrauch fossiler Brennstoffe um ˜1000 MT</li><li>179,4 MT Deponieabfälle und 250 t CO2 im FY24</li></ul><div class="page-break" style="page-break-after:always;"><span style="display:none;">&nbsp;</span></div><h3><img class="image_resized image-style-align-left" style="width:25%;" src="https://www.cms.adityabirla.com/uploads/solar_panel_in_green_lawn_with_wind_power_station_56a906a529.webp" alt="solar-panel-in-green-lawn-with-wind-power-station.webp"><strong>Unterstützung des Übergangs Indiens zu erneuerbaren Energien</strong></h3><p>Aditya Birla Renewables – ein weiteres Unternehmen von Grasim – ist Branchenführer für saubere Energielösungen und verfügt über mehr als ein Jahrzehnt Erfahrung in der Umsetzung großer und komplexer Projekte im Bereich erneuerbarer Energien im ganzen Land.</p><p>Die Lösungen decken die Bandbreite erneuerbarer Energie ab, von Solar-, Wind- und Hybridstrom bis hin zu Batteriespeichern. Die hochmoderne Technologie, die hohe Verfügbarkeit und die Fähigkeit, die wettbewerbsfähigsten Tarife anzubieten, sind einige Alleinstellungsmerkmale, die das Unternehmen von anderen in der Branche unterscheiden.&nbsp;<br>&nbsp;</p><div class="page-break" style="page-break-after:always;"><span style="display:none;">&nbsp;</span></div><figure class="image"><img src="https://www.cms.adityabirla.com/uploads/mr_kumar_mangalam_birla_desk_c635b64744.webp" alt="mr-kumar-mangalam-birla-desk.webp"><figcaption>„Klimawandel und Nachhaltigkeit wurden zu Recht als die entscheidenden Herausforderungen des 21. Jahrhunderts bezeichnet. Wir von der Aditya Birla Group sind bestrebt, bei der Umstellung auf erneuerbare Energien und bei der Dekarbonisierung all unserer Geschäftsbereiche eine Kraft für das Gute zu sein. Aditya Birla Renewables wird die Umstellung auf saubere Energie in Indiens rasch wachsender Industriewirtschaft beschleunigen und sich auch als wichtiger Motor für Wachstum und Wertschöpfung für die Gruppe herausstellen.“&nbsp;&nbsp;<br>- &nbsp; &nbsp;Kumar Mangalam Birla, Vorsitzender Der Aditya Birla Group</figcaption></figure>

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Erneuerung unseres Engagements für erneuerbare Energien

Nachhaltigkeit

<p>Hindalco-Almex Aerospace Limited (HAAL) wurde in 2008 als Greenfield-Anlage in Aurangabad, Maharashtra, etabliert und ist die erste und einzige Anlage ihrer Art in Indien, die hochfeste Aluminiumlegierungen für Anwendungen im Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungssektor herstellt. Die Operationen von HAAL betonen auf sauberen Kraftstoff und effiziente Technologien und es ist eine AS 9100, ISO 140001 und OHSAS 18001-konforme Firma.</p><p>&nbsp;</p><h3>Produkte</h3><ul><li>Aluminiumlegierung-Knüppel</li><li>Aluminiumlegierung-Platten</li></ul>

<p>Seit über sechs Jahrzehnten gilt Hindalco als Säule des industriellen Wachstums Indiens. Das Unternehmen wurde vor mehr als 65 Jahren in Renukoot gegründet und geht auf eine Zeit zurück, in der selbst basische Infrastrukturvon Grund auf gebaut werden musste. Von diesen bescheidenen Anfängen aus hat sich Hindalco zu einem Kraftzentrum aus Aluminium, Kupfer und Aluminiumoxid entwickelt, das die Elektrifizierung einer jungen Nation fördert und zu jeder Phase der Infrastrukturreise beiträgt.</p><p>Jetzt erweitert das Unternehmen die Grenzen seiner Mission nochmals: Es verwandelt sich in einen Solutioneer, der seine Kunden zusammenbringt, um gemeinsam neue Lösungen in seinem gesamten Unternehmen zu entwickeln. Hindalco ist bestrebt, die Bedürfnisse der neuen indischen Sektoren zu erfüllen – EV mobilität, erneuerbare Energien, Energiespeicherung, Halbleiter, High-End-Elektronik und vieles mehr.</p><p>Hindalco stellte am 20. März 2025 seine neue Markenidentität vor.</p><p>Bei der Einführungsveranstaltung reflektierte Herr Kumar Mangalam Birla, Vorsitzender der Aditya Birla Group, über die bemerkenswerte Reise des Unternehmens: "Hindalco war, ist und wird immer eine Kraft für das Gute sein."</p><h3> <br><strong>Die Zukunft aus erster Hand</strong></h3><p>Um seine Transformation zum Leben zu erwecken, hat Hindalco auch einen einzigartigen, immersiven Raum geschaffen – die Hindalco Experience City. Die als technologiegestützte Ausstellung konzipierte Ausstellung gab Kunden, Partnern und Interessenträgern einen Einblick in die zukunftsfähigen Lösungen von Hindalco aus erster Hand.</p><p>Die Experience City bot Augmented und Virtual Reality Zonen sowie Führungen zu Produkten und Lösungen. Sie stellte Hindalcos Innovationen in verschiedenen Branchen vor und bot einen klaren Blick darauf, wie das Unternehmen den Fortschritt fördert, nicht nur als Konzept, sondern als greifbare, gegenwärtige Realität.&nbsp;</p><h3><br><strong>Die neue Identität dekodieren</strong></h3><p><img class="image-style-align-left" src="https://www.cms.adityabirla.com/uploads/Hindalco_taglines_engineering_better_futures_ai_f9b9ec7d21.jpg" alt="Hindalco-taglines--engineering-better-futures-ai.jpg"></p><p>Die neue Hindalco-Identität spiegelt den strategischen Wandel des Unternehmens wider – vom Rohstofflieferanten zum Anbieter leistungsfähiger technischer Lösungen. Sie verfügt über ein fettgedrucktes Wortzeichen und ein markantes „H“-Symbol.&nbsp;</p><p>Das in Blau gehaltene Wortzeichen steht für Hindalcos Tradition des Vertrauens und der Kompetenz. Das „H“ besteht aus zwei Pluszeichen und steht für die Zusammenarbeit und gemeinsame Entwicklung mit Kunden. Der Farbverlauf des „H“ verläuft von Blau nach Grün und symbolisiert eine Reise hin zu nachhaltiger Innovation und einer zukunftsweisenden Vision. Zusammen stellen sie eine Markenphilosophie dar, die auf „Engineering Better Futures“ beruhtt.</p><div class="page-break" style="page-break-after:always;"><span style="display:none;">&nbsp;</span></div><h3><strong>Entwickelt für die nächsten Schritte</strong></h3><p>Diese Markentransformation wird durch eine ebenso ehrgeizige Geschäftsstrategie unterstützt. Hindalco investiert 45.000 ₹ in seine Aluminium-, Kupfer- und Aluminiumoxidsparten – nicht nur um skalierbar zu sein, sondern auch um Innovationen in aufstrebenden Sektoren wie EV mobilität, erneuerbare Energien, Batteriespeicherung, Halbleiter, Verteidigung und Luft- und Raumfahrt zu führen.</p><p>In seinen 52 Werken in 10 Ländern trägt Hindalco dazu bei, die Zukunft in zahlreichen Bereichen mit hohem Wirkungsgrad zu gestalten.</p><ul><li>Mit fortschrittlichen Aluminium- und Kupferbauteilen, darunter Batteriekästen und Indiens erstem Kupferfolienwerk für Elektrofahrzeuge, wird die EV-Revolution vorangetrieben.&nbsp;</li><li>Mit <a href="/de/businesses/companies/novelis-inc/">Novelis</a> hat das Unternehmen einen Maßstab für die Kreislaufwirtschaft im Verpackungsbereich gesetzt und die einzige Dosenkörperfabrik des Landes errichtet, die über 80 % Recyclingmaterial verwendet.&nbsp;</li><li>Im Energiebereich ist Hindalco Pionier bei hybriden erneuerbaren Modellen – einschließlich einer innovativen 100-MW-Lösung, die Wind-, Solar- und Pumpspeicherung kombiniert.&nbsp;</li><li>Durch <a href="/de/businesses/companies/hindalco-almex-aerospace-limited-haal/">Hindalco-Almex Aerospace Limited (HAAL)</a> trägt das Unternehmen auch zu nationalen Prioritäten bei, indem es ISRO und Indiens Verteidigungssektor mit hochreinen Hochleistungslegierungen für Luft- und Raumfahrt und Verteidigung unterstützt.&nbsp;</li></ul><h3><br><strong>Gemeinsam die Zukunft gestalten</strong></h3><p>Die Markenerneuerung ist auch eine offene Einladung an Kunden, Partner und Innovatoren, gemeinsam mit Hindalco bessere Zukunftsmöglichkeiten zu schaffen.<br>&nbsp;</p><figure class="image"><img src="https://www.cms.adityabirla.com/uploads/kumar_mangalam_birla_kmb_bdf70b5868.webp" alt="kumar-mangalam-birla-kmb.webp"><figcaption>„Mehr verlangen. Nicht nur Materialien, sondern auch Co-Creation, kundenspezifische Fertigung und wegweisende neue Technologien. Gemeinsam können wir die nächste Ära des industriellen Fortschritts gestalten – nachhaltiger, fortschrittlicher und wirkungsvoller als je zuvor.“&nbsp;<br>– Vorsitzender Kumar Mangalam Birla beim Hindalco Masterbrand Launch</figcaption></figure>

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Hindalcos Markenerneuerung: Wechsel zu zukunftsorientierter, lösungsorientierter Identität

<p>Novelis Inc. ist ein führender Anbieter nachhaltiger Aluminiumlösungen und weltweit führend im Bereich Aluminiumwalzen und -recycling. Es verfügt über ein integriertes Netzwerk von Walz- und Recyclinganlagen in Nordamerika, Europa, Asien und Südamerika. Novelis liefert hochwertige Aluminiumblech- und Folienprodukte für die Getränkedosen-, Automobil-, Luft- und Raumfahrt- und Spezialmärkte. Zu seinem Kundenstamm zählen ikonische Marken wie Coca-Cola, AB InBev, Ford Motor Company, Jaguar Land Rover, Airbus und Samsung. Novelis hat sich zum Ziel gesetzt, der weltweit führende Anbieter von kohlenstoffarmen, nachhaltigen Aluminiumlösungen, die das Geschäft, die Industrie und die Gesellschaft in Richtung der Vorteile einer Kreislaufwirtschaft voranbringen, zu sein.</p><p>Novelis recycelt jedes Jahr mehr als 84 Milliarden gebrauchte Getränkedosen. Eine heute recycelte Dose kann in etwa 60 Tagen wieder in eine neue Dose umgewandelt und in die Ladenregale zurückgebracht werden. Aluminium ist unendlich recycelbar. &nbsp;Das Recycling von Aluminium erfordert 95% weniger Energie als die Primäraluminiumproduktion, was zu 95% weniger Kohlenstoffemissionen führt. Die Firma hat das erste und größte geschlossene Recyclingsystem in der Welt geschaffen. Dies ermöglicht es, so viel Aluminiumschrott wie möglich von seinen Kunden zurückzunehmen und immer wieder in dasselbe Produkt umzuwandeln. Die Schließung des Kreislaufs bewahrt den Wert der Legierung, verringert die Recycling- und Transportkosten, minimiert die Umweltauswirkungen und schafft eine sichere Lieferkette.</p><p>&nbsp;</p><h3>Produkte</h3><ul><li>Aluminiumwalzprodukte und Lösungen für den Getränkedosenmarkt.</li><li>Automobil- und High-End-Spezialmärkte; Recycling</li><li>Aluminiumplattenprodukte und Lösungen für den Luft- und Raumfahrtmarkt</li></ul>

<p>Novelis, die hundertprozentige Tochtergesellschaft von <a href="/de/businesses/companies/hindalco-industries-limited/">Hindalco</a> – dem führenden Metallunternehmen der Aditya Birla Group, hat die Automobilhersteller und ihre Kunden in eine Zukunft geführtf, in der Fahrzeuge leichter, sicherer und vor allem umweltfreundlicher sind. Das weltweit größte Recyclingunternehmen für Aluminium spricht für den Einsatz des vielseitigen Materials, um die Herausforderungen zu bewältigen, denen sich die Automobilindustrie heute gegenübersieht.</p><p><strong>Der Vorteil von Aluminium</strong></p><ul><li>Leichter</li><li>Einfacher</li><li>Sicherer</li><li>Umweltfreundlicher</li></ul><h3> &nbsp;<br><strong>Leichtbau nutzen</strong></h3><p>Fahrzeuge aus Aluminium sind deutlich leichter als Fahrzeuge aus Stahl, wodurch der Energieverbrauch gesenkt wird. Auch bei Elektrofahrzeugen (EVs) bedeutet ein geringeres Gewicht eine größere Batteriereichweite, weniger Batterien und kleinere Motoren, Aufhängungssysteme und Bremsen. Dies führt zu zusätzlichen Kosteneinsparungen für Automobilhersteller.&nbsp;<br>&nbsp;</p><blockquote><p>Aluminium-intensive Karosserie-in-White (BIW)-Konstruktionen wiegen bis zu 45 % weniger als stahlintensive Fahrzeuge, wodurch Automobilhersteller die Leistung verbessern und die Nutzlast erhöhen können.</p></blockquote><h3><br><strong>Vereinfachung der Produktion</strong></h3><p>Die Vielseitigkeit von Aluminium unterstützt modulares Design und Produktionseffizienz und hilft Autoherstellern, die Produktion über alle Fahrzeugsegmente hinweg zu optimieren. Weniger Teile insgesamt bedeuten weniger Roboter, Werkzeuge und Verbindungen, was zu einer verbesserten Montageeffizienz und geringeren Emissionen im Werk führt. Die Verwendung von Aluminium verringert auch die Komplexität der Materialqualitäten im Vergleich zu Stahl und erreicht gleichzeitig eine ähnliche Funktionalität. Diese Effizienzsteigerungen reduzieren die Anforderungen an die nachgelagerte Lieferkette, vereinfachen die Komplexität der Fertigung und schaffen Mehrwert für Automobilhersteller.&nbsp;<br>&nbsp;</p><h3><strong>Verbesserung der Sicherheit</strong></h3><p>Hochfeste Aluminiumlegierungen bieten eine außergewöhnliche Crashleistung, schützen die Insassen und ermöglichen gleichzeitig eine Gewichtsreduzierung. Darüber hinaus verbessern die leichten Eigenschaften des Aluminiums die Fahrdynamik und verbessern Handling, Bremsen und Beschleunigung – wesentliche Merkmale für ein sichereres Fahrerlebnis.&nbsp;<br>&nbsp;</p><blockquote><p>Aluminium zeichnet sich durch eine bessere Energieaufnahme aus, wodurch Fahrzeugarchitektur für einen verbesserten Insassenschutz entwickelt werden kann und zu Spitzenwerten bei 5-Sterne-Crashsicherheitstests beiträgt.</p></blockquote><p>&nbsp;</p><h3><strong>Die Zukunft der Mobilität umweltfreundlicher gestalten</strong></h3><p><img class="image_resized image-style-align-left" style="width:30%;" src="https://www.cms.adityabirla.com/uploads/electric_car_with_leaf_cut_out_of_the_smart_city_sustainable_8ff08b5dc4.webp" alt="electric-car-with-leaf-cut-out-of-the-smart-city-sustainable.webp">Als weltweit führender Anbieter von kohlenstoffarmem, recyceltem Aluminium ermöglicht <a href="/de/businesses/companies/novelis-inc/">Novelis</a> Automobilherstellern, Fahrzeuge mit geringeren Lebenszyklusemissionen zu konstruieren und dabei die Ziele der CO2-Reduzierung zu erfüllen. Bei Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor erzeugen leichtere Fahrzeuge weniger Emissionen und benötigen während des Betriebs weniger Kraftstoff, während bei Elektrofahrzeugen weniger Batterien oder kleinere Batteriesätze die CO2-Bilanz des Fahrzeugs erheblich reduzieren.</p><p>Darüber hinaus schafft die unendliche Recyclingfähigkeit von Aluminium Möglichkeiten für eine bessere Kreislaufwirtschaft, da Aluminium am Ende der Lebensdauer des Fahrzeugs in Karosserie- und Batteriegehäusesystemen zurückgewonnen wird. Die Wiederverwendung von rückgewonnenem Aluminiumschrott verringert den Bedarf an Primäraluminium erheblich, was zu erheblichen Umweltvorteilen führt.&nbsp;<br>&nbsp;</p><blockquote><p>Das Recycling von Aluminium verbraucht nur etwa 5 % der für die Primärproduktion benötigten Energie, was zu einer Verringerung des Energieverbrauchs um bis zu 95 % und einer Verringerung der Treibhausgasemissionen um einen ähnlichen Prozentsatz führt.</p></blockquote><h3><br><strong>Auf dem Weg zu einer nachhaltigen Zukunft</strong></h3><p>Die Nachfrage nach leichteren, umweltfreundlicheren, einfacheren und sichereren Fahrzeugen wird weiter zunehmen, da Verbraucher und Regulierungsbehörden der nachhaltigen Mobilität Priorität einräumen. Für die Automobilhersteller sollte der Übergang zu Aluminium nicht als Herausforderung, sondern als Chance zur Erreichung der langfristigen Ziele der Automobilindustrie gesehen werden.</p><p>Als Teil der <a href="/de/our-story/a-force-for-good/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Aditya Birla Group</a> verfügt Novelis über unübertroffenes Know-how, innovative Lösungen und Engagement für Nachhaltigkeit. Novelis ist bereit, Autohersteller in die Lage zu versetzen, Fahrzeuge zu entwickeln, die den Anforderungen von heute entsprechen und die Herausforderungen von morgen antizipieren und gemeinsam die Automobilindustrie in eine nachhaltigere, effizientere und wohlhabendere Zukunft bringen.&nbsp;<br>&nbsp;</p>